【推車評比】JOOLZ AER vs Babyzen yoyo・2款超人氣輕便型推車 | 實測評比
說到輕便型推車，大家一定都聽過 Babyzen Yoyo ，撞車率極高呀！但去年年底火紅的 JOOLZ AER 上市後，國外討論度極高！據說是唯一一台可以打敗 Yoyo 的輕便型推車，可惜網上沒什麼比較文，於是就跟朋友借來推車比較看看，各有優缺點，這篇我會好好分析給大家，也讓大家清楚該如何選購推車。
輕便型推車挑選重點
JOOLZ AER & Babyzen yoyo+ 快速重點比較
以下分類［ 設計 ］、［ 機能 ］討論
設計
- 外觀質感
- 遮陽棚大小
- 椅背調整的幅度
- 座椅區內寬
- 安全帶
- 置物空間
- 配件
機能
- 避震效果
- 好不好推
- 煞車
- 能否單手收放推車
- 折疊尺寸
- 展車尺寸
- 車體重量
- 承重
價格
總結比較表
設計
▍外觀質感
Joolz Aer 最漂亮的就是這個皮革把手！霧面很有質感，而且觸感相當柔軟。yoyo 泡綿把手就顯得有些落漆…（畢竟上萬塊的推車）😅 即便是 yoyo2 四代的皮革也沒有Aer 來的舒適。
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▍遮陽棚大小 🌟
許多人對 Yoyo 滅火原因就是遮陽棚好短啊！烈日光線很容易照的寶寶不舒服，除了無法阻擋紫外線、在推車上也沒辦法好好睡覺。
▍椅背調整幅度
Yoyo 與 Aer 皆為無段式調整，最大角度大概都到135度，無法全平躺因此新生兒階段都要接配件。這點我倒是覺得還好，畢竟兩台本來就都是輕便型推車，即便可以平躺，新生兒面對外側也蠻危險的。
▍座椅區內寬
推車內寬基本上至少35cm以上，太窄肉寶寶很快坐不下；Yoyo 為 33cm、Aer 則是40cm，可以看到 Yoyo 的座椅是梯型往內縮，相比 Aer 座椅寬敞舒適很多。
▍安全帶
Aer 為五點式安全帶，而 Yoyo 為三點式安全帶，YOYO2 則有進階為五點式。
當然相較三點式，五點式安全帶覆蓋了人體主要部位，因此發生衝擊時能分散撞擊力，減少對寶寶的衝擊。
▍置物空間 🌟
Aer 的置物空間做的非常棒，並沒有因為它是輕便型推車就縮小置物空間，底部蠻方正的（有些會做很傾斜，加上上方沒有繁複車架阻饒，因此前後都很好塞，緊急時刻從來沒NG ！
至於Yoyo ，置物籃也是許多人滅火原因。朋友說她最恨 Yoyo 置物籃入口很窄（以致於戰利品縮水🤣）連一個基本的托特包都塞不進去，小到媽媽包每次都只能自己背著ＸＤＤＤ
正面／ Yoyo 入口多了那兩支真的受到很多限制
背面／Aer 的置物籃是寬敞型，Yoyo 則是窄長。
推車背部置物袋
但不得不稱讚 Yoyo 背部的置物袋真的挺方便，很能塞，只是若要收車就得乖乖把裡面東西一件一件掏出來ＸＤ
▍配件
購買Joolz Aer 配件附贈：雨罩、收納袋，扶手則是另外選購，同樣是霧面皮革質感，非常精緻。且可以單邊拆卸，寶寶上下推車極方便。
而國民推車 Yoyo….竟然無扶手、然後雨罩還要另外買🤷♀️ （一台上萬塊的推車連個雨罩也沒附媽媽我內心真的滿頭問號呀！）
無扶手也是大家滅火 Yoyo 原因之一，不是沒有附、是根本沒有出！我覺得扶手是推車極重要的配件，沒有扶手寶寶容易坐得東倒西歪、搖搖晃晃十分危險、一來夏天也可以夾電扇。
機能
▍避震效果 🌟
避震效果是我挑選推車非常在意的一點，避震好能夠減緩保護寶寶腦部受到的震盪，推車真的不比較不知道。
家裡還有一台外婆送的Joie float ，原本我很喜歡這台整體設計，也是極輕便，但它的輪子每次在凹凸地面都會震動的很誇張，台北市巷弄街道又不是很平整，一下水溝蓋、然後人行道又很傾斜，常常推一推我整個推歪……
而 Yoyo 跟 Aer 皆有四輪避震系統，在凹凸路面都很穩定、不會感覺到顛簸，真的不輸戰車，兩台表現都很好！
▍好不好推 🌟🌟
大家都知道 Yoyo 最大特點就是他很好推，但是 Aer 更好推！！這其實讓我蠻驚喜的，兩台輪子都相當滑順，單手轉彎很輕鬆，但相比 Aer 的輪子更有彈性，使得在路面的穩定度來的更好。親自去實體店面推推看就知道我在說什麼！！！
▍煞車 🌟
煞車這點我覺得也很重要，像是我常常自己帶豆子搭乘大眾運輸工具，有時候還沒停穩車就開了，因此一定要能「秒煞車」！不得不說 Aer 的煞車真的很方便，就在正中間、直覺性判斷輕輕一踩就秒煞，連豆的外婆也大力誇獎。
Yoyo也算是一秒即煞，但它煞車鍵實在做太小片了，解煞車時都要特別瞄準且容易刮傷鞋面。
像 Joie float 我搭捷運踩兩個點還是煞不太住，要踩四個點才會煞車，這點真的蠻麻煩、而且挺危險的。
▍能否單手收放推車 🌟
這也是重點之一，因為媽媽常常一個人帶孩子趴趴走，媽媽也就一雙手，一手要看孩子、一手又要顧推車，因此絕對要找能夠單手秒收車的，安全省時又便利。
只能說 Joolz Aer 的設計師一定當過媽媽（感動哭）！設計非常人性化 ！
▍折疊尺寸
兩台同樣都可以登機
Joolz Aer 53.5 x 45 x 21.5 cm
Babyzen Yoyo 52 x 44 x 18 cm
兩台比較在一起 Joolz Aer 看起來大台一些，但前後比對在一起其實沒差很多。
題外我個人潔癖衛生，蠻不喜歡 Yoyo 輪子朝上，背在身上、居家擺放的時候都很容易去摩擦到衣服。
▍展車尺寸
Joolz Aer 45 x 83 x 105.5 cm
Babyzen Yoyo 44 x 86 x 106 cm
▍車體重量
Joolz 6kg、Yoyo 6.2kg，兩台雖然重量沒差多少，但因為 Aer 的背帶是彈性背帶，背上肩瞬間覺得輕鬆很多，真的建議在猶豫這兩台的爸媽可以去實體店面比較看看，就會感受的出來我說的差異！
▍承重
Joolz Aer 22kg
Babyzen Yoyo 18kg（Yoyo2四代至22kg)
價格
Joolz Aer ＄14900 / 新生兒組合價：＄18900 (含 maxi-cosi 提籃汽座＋結合器)
Babyzen Yoyo+ ＄16800 / yoyo2 新生兒模式：＄21990 (含新生兒睡箱)
總結比較表
心得：
綜合以上評比，個人喜歡Aer大過yoyo ，覺得 Aer 完全就是 yoyo的升級版！除了質感精緻，設計更人性化（處處都很懂媽媽的需求，急忙的時候從不NG），安全性符合標準，舒適度與機能也表現很棒，重點是價格還比yoyo便宜，新生兒提籃還可以當汽座，CP值爆表，也難怪一推出便打敗Yoyo。這篇為我親自實測心得，非業配，真心推薦爸媽們可以去店面實際感受差異！
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