#ANA #全日空 #哩程票 #頭等艙 #出國打疫苗 #The Suite #美國疫苗

美國疫苗行EP01 機票準備

看著台灣疫情逐漸嚴重,本來在五月初預約好的AZ,也因為變嚴重而搶手,所有本來預約好的自費疫苗都發出了取消通知,此時內心裡看著美國已經開放給外國人打疫苗了,最早看到的消息是阿拉斯加,後來全美主要的大城市也都相繼跟進了,因此就在盤算要不要去美國打疫苗,就此拉開了找機票的序幕。跟大家提醒一下文末會跟大家分享,ANA的一些開票小技巧。

Eric Chuang
飛夢成真學苑

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首先盤點了一下手邊的主要哩程數量

日航全家桶:146,988全日空全家桶:382,008英國航空:63,286亞洲萬里通:188,222中國信託ANA帳戶:239,663萬豪點數:493,909

顯然在疫情期間,無法快速消耗哩程的狀態下,先用掉全日空是比較好的選擇,日航因為我有JGP哩程不會過期,他就不是優先名單了,英國航空跟亞洲萬里通都可以滾動式延長哩程,可以晚點使用,因此我需要優先燒掉的哩程是全日空

在5月27日時,我就先規劃了第一套票,思考是順便用頭等艙燒掉一些哩程,另外頭等艙有幾個優點。

1. 相對人比較少2. 空間也獨立在一個區域3. 兌換的哩程票數量也較少4. 真金白銀去買的人也是有限

另外全日空轉機又在同一個航廈,跟人的接觸面積也小,在回程時,就可以選一般的商務艙,打完疫苗,有基本的一些抵抗力。

第一套票,頭等混商務艙
第一套票,頭等混商務艙

第一套票出來了,我已經有想要出發的意圖,但是隊友興趣缺缺,好吧!哪就忍一下,繼續查票當練習。

隨著疫情的變化,繼續查票當備案,此時頭等艙的位子慢慢的就消失了。剩下商務艙的選擇,不過飛洛杉磯的ANA NH106,都是新的座艙配置,商務艙也是有門的,我想那還可以,繼續備用著,等待隊友的心意改變。

ANA 商務艙 The Room
ANA 商務艙 The Room
第二套票,改商務艙,但是The Room也是很棒的產品
第二套票,改商務艙,但是The Room也是很棒的產品

同時也查了一些備案,發現長榮的商務艙,都要到九月份才有,當然如果可以長榮直飛,肯定是最棒的。

第三套票,長榮直飛商務艙,但是只能到九月份才有
第三套票,長榮直飛商務艙,但是只能到九月份才有

第四套票,發現溫哥華轉機也是個好選擇,長榮直飛有位子,溫哥華機場的轉機也是很舒適,跟羽田轉機一樣,都是上下樓就可以搞定的事,溫哥華也成為了我的選項之一。

第四套票,溫哥華搭長榮回來,去程使用The Room來搭配
第四套票,溫哥華搭長榮回來,去程使用The Room來搭配

第五套票,因為第四套票回程需要到桃園,如果想要省點錢,好像松山機場搭防疫計程車好像好一點,此時,如果從SFO離開,還有很多UA的選擇,但是缺點也是要到桃園,對於我住台北的就變成缺點了,不過後來查了一下這樣到羽田是隔夜轉機,羽田機場不給入境的狀態下,這就不是個好選擇,因為現在連轉機旅館也沒有開放了,這是張不合格的機票。

第五套票,需要羽田隔夜轉機,沒有轉機旅館的狀態下,這個不能選啊
第五套票,需要羽田隔夜轉機,沒有轉機旅館的狀態下,這個不能選啊

第六套票,就是UA的範本,那時候UA的位子真的很多,在六月初時,UA直接來回飛,是最舒服的啦,雖然長榮沒有放票,UA也是北極星座艙啊,UA可能就是的最佳解。

第六套票,如果城市選舊金山,UA來回直接飛,是最舒服的啦,雖然長榮沒有放票,UA也是北極星座艙啊。
第六套票,如果城市選舊金山,UA來回直接飛,是最舒服的啦,雖然長榮沒有放票,UA也是北極星座艙啊。
聯合航空北極星商務艙
聯合航空北極星商務艙

時序來到了六月中,隊友的心意改變了,真的要出發了,這下麻煩了,直飛的北極星沒了,東京轉機的頭等艙也沒有了,哭泣,我僅能查出環球票了。悲劇了,這樣回來要飛好久。30個小時的飛行加上轉機,我真的還是很哭泣,不要這樣飛啦。

UA的位子都沒有了,只能開ANA環球票了,不要啦,飛好久。
UA的位子都沒有了,只能開ANA環球票了,不要啦,飛好久。

最終我放棄了環球票,重新跟隊友討論重挑時間,我改成佛系開票,直接候補想要的日期。本次還有一些事情要辦理,改挑七月中吧,6月19日訂出松山 →羽田商務、羽田 →洛杉磯頭等來回。

沒有一腿有票,全部候補
沒有一腿有票,全部候補
本次兩個人將要耗費ANA哩程:345,000
稅金共:NT$ 9,972
開票期限:2021/7/2 16:00 (台北時間)

哩程開票規則講解

候補的狀態是起飛日的前14天
候補不能線上開票
可以改日期
不能換TPE-LAX直飛的長榮
中間如果有候補上,但是部分沒有,也不能部分開票

因此這張票的開票期限是2021/7/2,就佛系等待吧。

6/23中午收到信,長程段的羽田 ←→洛杉磯頭等有位子了,而且是來回都有,看來有機會出發了。同時也去候補了其他時間的選擇,但是這個時間是最理想的。

ANA頭等艙的位子確認通知
ANA頭等艙的位子確認通知

7/1距離開票時間只剩下24小時了,松山 ←→羽田商務還是沒有著落,思考著應該怎麼做好,打電話到台北的客服,客服說只能繼續等,沒有任何人為的可能,好吧,不死心打去ANA北京的客服,告訴我,他可以強行開票但是需要150元人民幣。

此時的思路是強行開票啦,這樣我可以鎖住我的頭等艙,商務艙再來思考,最大的損失是 (150元人民幣+退票3,000哩) x 2。此時當然使用美版的AMEX白金卡支付稅金跟手續費,同時可以賺取支付費用的X5回饋,萬一要退票,AMEX還可以吸收匯差。

開完票後,客服跟我說,候補的期限一樣是7/2,勢必代表我在7/2 16:00沒有候補到的話,我就需要打電話進來溝通應變方法了,另外我轉念一想,搞不好大家都在候補,如果候補的人都在7/2 16:00被取消候補,那我是不是就有幾會啦,而且這組票是已經開票,不會自動取消,一定需要人工處理,好吧,想歸想,等7/2再來處理了。

強行開票,缺了松山 ←→羽田商務
強行開票,缺了松山 ←→羽田商務

感謝ANA北京指導我,可以強行開票,這樣至少我獲得了7/16前,還有機會處理松山 ←→羽田的問題。

2021/7/1 17:04 收到ANA的Email通知,我拿到了來回的松山 ←→羽田商務,耶這下可以出發了,沒有想到這樣就拿到位子了,推想很有可能是因為頭等艙是確認開票的,導致驅動了商務艙放票,之前我也用了http://expertflyer.com查了售票狀況,其實商務艙很多位子。

松山 ←→羽田商務確認通知
松山 ←→羽田商務確認通知

2021/7/1 17:15 收到ANA北京的來電,電話告知我已經候補上,等等會寄送電子機票到我的信箱,服務真好啊,特地打電話來通知。

ANA北京電話通知候補上了
ANA北京電話通知候補上了

心得總整理

  1. 候補是有機會的。
  2. 部分航段OK,部分候補,是可以強行開票的。
  3. 如果沒有候補上,可以退票,一個人損失3000哩。不想要損失,你可以改日期延後,這是免費的,這樣損失更小。
  4. 推崇ANA北京的服務,開票費值得。

哩程價值計算

本次兩人耗費ANA哩程:345,000哩
稅金與開票費合計:USD 406.4,大約NT$ 11,325
本張機票單人成本參考
使用一哩NT$ 0.21元計算 (345,000*0.21+11,325)/2 = NT$ 41,887.5
使用一哩NT$ 0.57元計算 (345,000*0.57+11,325)/2 = NT$ 103,987.5

如何取得 ANA一哩NT$ 0.21元可以延伸閱讀:WISE透過信用卡賺取點數

一哩NT$ 0.57元 延伸閱讀:萬豪酒店系統的點數價值

票面價值 NT$278,336元

ANA頭等艙The Suite 票面價值 NT$278,336元
ANA頭等艙The Suite 票面價值 NT$278,336元

哩程價值倍數

用一哩0.21元算,放大約6.64倍
278,336/41,887.5 ≒6.64
用一哩0.57元算,放大約2.68倍
278,336/103,987.5 ≒2.68

我的哩程成本從最貴的0.57,到最便宜的0.21都有,本次至少有放大超過2.5倍,符合我對自己的要求。
這是美國疫苗行的第一篇,思路過程希望能夠幫助到,有哩程想要去美國打疫苗的朋友。

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Eric Chuang
飛夢成真學苑

喜歡旅行🛩. 看看這個世界🏞.愛好攝影📸. 收集哩程、航空會籍、飯店會員 投資美股、參與區塊鏈、美國信用卡,行常客里程紀錄,因為疫情2020/1/10後,停滯不前 415,649 miles 航空會籍收集 華航晶鑽卡 國泰金 日航JGC PREMIER 星宇Insighter ClubHouse: @ericqq