No 16 — Up Down Up Down
2 min readJun 24, 2016
SWOT-Analyse
Umfeld-, Wettbewerbs- und Zielgruppenanalyse haben es bereits gezeigt: Compass hat zahlreiche Stärken, kann sich mit einzigartigen Merkmalen differenzieren. Doch wo liegen Schwächen und Bedrohungen?
Strenghts
Stärken
- Differenzierung durch Innenstadtlage und damit Nähe zur urbanen Zielgruppe
- zahlungskräftige Zielgruppe bietet beste Voraussetzungen für Positionierung in höherem Preissegment
- Pop-Up-Stores als Grundlage für ein additives, hochflexibles Geschäftsmodell
- Fokus auf digitalen Medien wird digitalaffiner Zielgruppe bestmöglich gerecht
- Dienstleistung als Below-the-Line-Kommunikation
- aktuelles MINI-Produktportfolio spricht breite Zielgruppe an
- einzigartiges und personalisiertes Angebot im Zentrum › klare Differenzierung zum Wettbewerb im Bereich Car-Rental
- einfaches und transparentes Preismodell
Weaknesses
Schwächen
- höherer Aufwand und damit höhere Preise im Vergleich zu klassischen Car-Rental-Angeboten (→ Stärke 2)
- Produktportfolio durch Fokussierung auf MINI eingeschränkt
- Schwerpunkt auf digitalen Medien kann abschrecken
- Filterblase könnte individuelles Erlebnis vorhersehbar machen
- Bereitstellung der individuellen Fahrzeuge ist mit zusätzlichem logistischen Aufwand verbunden
Opportunities
Chancen
- steigende Nachfrage nach temporär verfügbaren Mobilitätslösungen
- wachsende Akzeptanz digitaler Endgeräte
- zunehmende Urbanisierung › guter Zugang zu Zielgruppe
- flächendeckende Etablierung alternativer Antriebe
Threats
Risiken
- schleppender Ausbau mobiler Hochgeschwindigkeitsnetze (→ Reflexion)
- kurze Lebenszyklen digitaler Produkte › Gefahr, dass Smartwatches kurzfristig obsolet werden (→ Reflexion)
- Markenimage könnte in Zukunft kippen und direkte Auswirkungen auf das Servicemodell haben (→ Reflexion)
- stark schwankende Arbeitslosigkeit in einzelnen europäischen Staaten¹ (→ Stärke 3)
- generelle Ressourcenknappheit › steigende Preise für Rohöl (→ Chance 4)
- zunehmende Platzprobleme in Städten (→ Stärke 3)
- Einschränkungen des Individualverkehrs in Innenstädten möglich (→ Reflexion)
¹
vgl. Eurostat: Europäische Union: Arbeitslosenquoten in den Mitgliedsstaaten (2016). URL: de.statista.com/statistik/daten/studie/160142/umfrage/arbeitslosenquote-in-den-eu-laendern. Zuletzt aufgerufen am 12. Mai 2016