空姐無聊案內(三)歡迎登機?才沒那麼簡單呢!

空姐Shirley的無聊案內所
9 min readAug 23, 2020

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原以為空服員只要穿好制服,就可以快樂登機。

才沒那麼簡單咧!

快來一窺日系空服員的 工作流程。

寒冷的新千歲機場

在空服員的一天中,第一波壓力來源,就是登機前的準備工作了。

我們必須在起飛的 1個半小時 前召開飛行前會議。

會議開始=所有的人事物都已準備就緒。

不僅要完成報到、備齊當天航班的資料,還要做最後的服儀檢查。

因此我們都會提早個30~35分鐘抵達辦公室做準備。

最早的航班,通常是07:00am起飛,加上我搭乘計程車的車程要花費50分鐘~1小時,為了把握睡眠時間,我的妝容都是在計程車上完成的。

(謝謝專業的司機大哥,淡定看待我的before&after)

以上的時間概念,大家抓到了嗎?

那麼我要來一步步介紹,抵達辦公室以後的工作囉!

Step1.要先很有元氣的主動跟遇到的同事打招呼👋

おはようございます!早安!(迎接一起上早班的同事)

或是,お疲れ様です!辛苦了!(清晨會遇到晚班下班的同仁)

雖然一臉疲倦,就當作開嗓練習吧!

Step2.進入更衣室,將制服完整穿戴整齊💄

把在計程車裡,因光線不佳,不敢下手太重的腮紅;還有會手抖所以跳過沒畫的眼線補上。順一順頭髮,噴個香水(因為日本同事都好香,我只好入境隨俗)。

可以亮相去報到囉✨

Step3.準備一張飛行小抄後,移動到報到區。

航班確認系統裡,會顯示今日航點、時間、組員等資訊。確認好之後,按下畫面上的confirm按鍵,就完成報到手續。

(由於報到用的電腦只有兩台,早上的尖峰時間,常常會塞車呢)

Step4.報到好後,旁邊會有幾份A4表單,列出各航班的詳細資訊📜

包含:旅客人數,特別需求旅客;若航班時間有調整,也會直接在紙上訂正。

這區最常出現組員的哀號聲,例:客人好多!每班都客滿!!航班又 底 累 了!!!

Step5.還要確認,當天使用的飛機,有沒有哪裡正在進行保養或故障不能使用。

假設,當天使用的飛機,因熱水器故障,航程中無法供應熱水。那麼等等開會時,就要討論機上服務的內容,該如何做調整,以及在進行機艙廣播時,又要如何向客人致歉🙇🙇‍♀️🙇‍♂️

Step6.噢還有,確認前一班的組員是否有交接事項。例如:機艙內的膠帶用完時,我們就要記得補充新的膠帶。

Step7.最後的最後,還要確認一下,有沒有新的知識&資訊需要update。例如:機上菜單、免稅品項目、空服員的手冊內容;國際線時,也要確認各國入境管制內容(例:肉品管制、傳染疾病管制)的相關法規是否有更動。

以上,你/妳準備好了嗎?這樣才能開始開會喔。

所以說,沒有提前個30分鐘,真的會趕得滿頭大汗🥵

呼~終於準備好要來開會了。先喝口水,深吸一口氣🤞

首先,我們要來選執勤的位置1️⃣2️⃣3️⃣4️⃣

一架飛機上配有4位空服員。除了座艙長是固定位置以外,其他3個位置,基本上都是讓我們當天的組員自行協調。當遇到菜鳥後輩時,會優先詢問他/她是否有需要練習的位置。待她/他選位好後,我們再來協調剩下來的位置。

不過選位的場景經常是,

資淺後輩: どうぞ!どうぞ!你先請你先請!先輩どうぞ!前輩先請!

資深前輩:あ、どちらでも大丈夫です!どうぞ! 阿!我哪個位置都可以喔!大家先請!

在這樣的互相推託之下,總是鮮少有願意身先士卒,當第一位選位的空服員🤦🤦‍♀️🤦‍♂️

不過執勤久了,真的擔任哪個位置都一樣。

除非遇到生理期,需要經常跑廁所;或是大病初癒,還需要一點養生時,才會堅持選後方的位置。因為後方的位置,除了有兩間廁所可以使用,也比較不會在意乘客直盯的視線👀

當全桌同事互相推拖,眼看都要接近要開會時間卻還沒有一個結果。

我就會仗著外國人的氣勢,

じゃー、先に失礼します。 那~我就不好意思囉! 趕緊先卡位🤘

a few moments later…..會議時間一到。

座艙長: おはようございます!大家早安☀️

大家:おはようございます☀️

座艙長:今天要飛X月X號星期X,今天我們要飛000便000便000便000便,從△△△到△△△到△△△到△△△的航程。

(因為經常是3、4趟,所以有一長串數字、一長串地名是很正常的事情)

座艙長:皆さんの健康状態は大丈夫ですか?大家身體狀況還好嗎❣️

大家異口同聲:大丈夫です!健康❣️

(但其實大家經常不是睡眠不足、腰痠背痛🤣)

あいさつ後,大家將會確認,各自崗位負責的範圍、職務內容;稍早蒐集到的資料、各個飛航情報是否有收集完整。特別是有需要協助的旅客時,會確認大家的資訊是否一致。

資訊部分確認完畢後,就會來到最令人緊張的小考時間。

為了要確認,最新的手冊資訊或是基本概念是否有記在腦海裡,座艙長都會每人抽考一題。如果想不起來,或是答錯,那真的是一片尷尬⋯⋯😱比較嚴格的座艙長還會請答錯的同事,下班後留下來再度做確認,所以開會前,大家都會趕緊複習一下內容📒✏️

接下來就是,與機師們的飛行前會議。

機師們就會講解,今天起降使用的跑道、航線,最重要的是,今天航程中,大氣的狀況如何。特別是梅雨季或颱風季時,就要仔細記下什麼時候會遇上亂流,這樣在做機艙服務時才能抓緊時間,也能提早通知乘客,維護機艙的安全。

⚠️不要忘記 請坐下!請坐下!!請坐下!!!⚠️

終於,在繁瑣的準備後,可以移動去航廈囉!

我們經常使用open spot開放式停機坪

通過安檢,步入候機室。

有人跟我一樣,每次經過候機室的乘客們身邊時,不知道要呈現什麼表情嗎⁉️

當然在航班底累的時候要嚴肅快步不嘻笑,不過一般的時刻,到底是要微笑還是點頭啊?還好我們沒有被要求向其它日系航空一樣,進入登機口前,空服員還要排排站,回頭向候機室的乘客敬禮。

啊算了啦,現在戴了口罩之後,什麼表情都無所謂了啦😷

在冬天的清晨踏入機艙,機艙內是一片黑壓壓,電源尚未啟動。可以想像,如果機艙內突然沒有了光源,面臨緊急逃生時,會是多麼的緊張及失去方向感,也讓平時的訓練更顯得重要。

摸黑收好公事包後,我會脫下閃亮亮桃色外套,準備大展身手⋯⋯我是說,起飛前的機艙檢查。

為了確保飛航安全,上飛機後要各自確認負責的區域,有沒有可疑的物品?清潔狀況如何?另外,開會時,若收集到飛機有故障的地方,也要做確認,確保不會影響到機上服務或是飛航安全。最後要確認販售的商品,餐點的數量以及效期。

以上這些,幾乎必須在10分鐘內處理完畢⏱️⏱️⏱️⏱️

新人的時後,動作慢,又沒什麼力氣(因為galley的金屬箱子們+餐車們真的重得不得了!)

區區10分鐘 根 本 不 夠 用 啊‼️

現在,找到檢查箱子和餐車們的訣竅後,不只不用10分鐘,還有餘力,幫助還沒確認好的夥伴們。

擦個汗,喝口水,口紅補一下💄

要開始登機囉!

☀️おはようございます!こんにちは!こんばんは!

☀️早安!午安!晚安!

開始一起處理各種崩潰事的一天。

還不知道崩潰5件事嗎?快來看看⬇️⬇️
《空姐無聊案內(一)讓廉航空姐崩潰的5件事》
https://medium.com/%40leehsuanlee/%E7%A9%BA%E5%A7%90%E7%84%A1%E8%81%8A%E6%A1%88%E5%85%A7-%E4%B8%80-%E8%AE%93%E5%BB%89%E8%88%AA%E7%A9%BA%E5%A7%90%E5%B4%A9%E6%BD%B0%E7%9A%845%E4%BB%B6%E4%BA%8B-3287e37b1e46

安全帶指示燈熄滅之後,就要開始準備機艙服務。

販售服務,基本上是會推著餐車服務。除非當下氣流不穩定🌀才會改為手拿菜單販售。

兩人又拉又推,沈重的餐車🛒上線初期也是讓人吃足了苦頭⋯⋯

到底要推多大力?

為什麼對面那個同事一點力氣都沒有?

飛機好晃!是不是要趕快把餐車收起來避免危險?

推餐車的同時,不僅要注意身旁顧客的需求;其他空服員打來的求助電話;來自機師們的通知。

眼觀四方,耳聽八方,三頭六臂,是空服人員的寫照。

🚶🚶‍♀️🚶‍♂️乘客們上機下機上機下機上機下機🚶🚶‍♀️🚶‍♂️

💁💁‍♀️💁‍♂️空服員們您好掰掰您好掰掰您好掰掰💁💁‍♀️💁‍♂️

逐漸呈現déjà-vu狀態⋯⋯

咦?剛剛不是有做過、說過了嗎?的幻覺😵

終於,今日的最後一趟航程結束了。我們要準備下飛機了(歡呼)

ちょっと待って!還不能離開機艙⛔

下機前,除了將工作期間,拿出來的所有物品物歸原位外;短缺的物品也要做統計,以利交接。如果沒有其他特別狀況,那麼我們就可以把機艙垃圾清一清,收拾行李下飛機囉!

對了,現在上下班前都要進行酒測。日本航空業界嚴格到,就算是購買員工票出遊,也不能在機上喝酒呢。

小酌只能待放假,實在是太憋了啦🍺🍻🥂🍷🍸🍹🍾

回到辦公室後,會進行檢討會。這趟航程中若有缺失的部分、可以改進的地方大家會進行討論,如果需要提交報告,大家還得集思廣益提出建議。

お疲れまでした!今日ありがとうございました💦

辛苦了!今天謝謝💦

✨一天又平安的過去了,感謝飛天小空姐的努力✨

以上,就是我們冗長又複雜的工作流程。

林林總總的內容,總是讓剛上線的大家,手忙腳亂。

將近一年的摸索後,也就各自研發出一套自我流,逐漸建立起業務上的自信。

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旅居日本邁向第四年。分享航空、旅遊、生活趣聞✈️❤️空服員系列文章《飛天巨桃歷險記》礙於不能大方透露公司資訊,請將它視為我們心照不宣的小秘密💋