Filantropia de dados: a 99 já pratica a nova forma de responsabilidade social corporativa

99
Para onde vamos?
Published in
4 min readJan 16, 2018

Quando postamos uma foto, fazemos uma busca na internet ou dirigimos nosso carro, estamos produzindo dados. São informações a respeito dos locais que estamos, dos nossos interesses pessoais ou apenas de como está a velocidade do trânsito na rota que escolhemos. E as empresas de tecnologia armazenam esses milhões de dados todos os dias.

O que elas fazem com esses dados?

Informações do banco de dados da 99 ajudam a tornar o trânsito mais rápido, barato e seguro.

Nós, da 99, usamos as informações colhidas das corridas para tornar o transporte das cidades brasileiras mais rápido, mais barato e mais seguro. Dados como a duração das viagens, os locais de origem e destino das corridas e o horário das chamadas são úteis para subsidiarmos o Poder Público na formulação de políticas de combate ao congestionamento, na proposição de medidas de segurança e também em projetos de integração com o transporte público. Revolucionar a mobilidade e transformar a vida das pessoas é uma missão primária da 99 e entendemos que só conseguiremos potencializar a diferença que fazemos se nos unirmos aos governos.

Já praticamos, portanto, a nova forma de responsabilidade social corporativa.

Filantropia dos dados

O Future 100, estudo anual do think-thank JWT Intelligence, ligado à agência de publicidade de mesmo nome, apontou que umas das 10 tendências na área de inovação no ano de 2018 será a filantropia dos dados.

Dessa maneira, se responsabilidade social corporativa pode ser definida como o compromisso de uma empresa em desenvolver não apenas a própria instituição, mas também o bem estar social dos funcionários e da comunidade de forma geral, a responsabilidade social corporativa do futuro vai exigir que as empresas usem o conjunto dos dados em prol do desenvolvimento da sociedade.

Uma das maneiras de “doar” e compartilhar as informações de uma maneira segura e manter a competitividade e confidencialidade dos dados (portanto, sem expor os usuários) é ter uma equipe in-house para analisar os modelos e desenvolver projetos em parceria com órgãos do governo.

É exatamente como a 99 já faz.

Trânsito mais rápido, mais barato e mais seguro

Neste ano, desenvolvemos inúmeros projetos — estruturados a partir do nosso banco de dados — que ajudam o Poder Público a tornar o transporte mais ágil, eficiente e seguro.

Por exemplo, ao examinarmos as corridas nos horários de picos da manhã e da noite em São José dos Campos, município do interior de São Paulo, conseguimos determinar os padrões de deslocamento dos motoristas e identificamos aspectos interessantes do movimento pendular entre as regiões Sul e Centro da cidade.

As informações do nosso estudo, hoje, auxiliam a Prefeitura a priorizar investimentos, otimizar a alocação de recursos, avaliar o impacto de obras viárias e até a identificar zonas específicas de piora repentina no trânsito, que eventualmente precisem de equipes de controle.

Em outro caso de parceria com o Poder Público, a 99 desenvolveu um cartão especial para os moradores do Rio de Janeiro, que oferece, desde agosto de 2017, cinco viagens de metrô mais um desconto de R$ 4 em cinco corridas com a 99.

Essa integração com a MetrôRio foi elaborada na esteira de uma conclusão da nossa área de pesquisa: uma parcela significativa dos cariocas utilizam o aplicativo para fazer a primeira perna — entre suas casas e terminais de ônibus ou estações de trem e metrô — ou para realizar a última perna — entre estações ou terminais e suas casas.

O intercâmbio de dados entre a empresa e a concessionária tornou possível, portanto, a oferta de soluções para deficiências locais de transporte. E o projeto permitiu, ainda por cima, que os passageiros tivessem acesso a um transporte mais barato e confortável na última milha — com a praticidade de usar um só cartão tanto para a 99 como para o Metrô.

Vale mencionar também um estudo que elaboramos que pode diminuir o número de vítimas de acidentes de trânsito na cidade de São Paulo. Analisamos as informações de corridas da 99 feitas durante as madrugadas dos finais de semana e, em colaboração com a Iniciativa Bloomberg para Segurança Global no Trânsito, oferecemos aos gestores públicos de São Paulo dados que podem ajudá-los a prever zonas de risco e maximizar a eficiência no posicionamento de operações de educação e fiscalização.

Enfim, esse posicionamento de trabalhar em conjunto com o Poder Público é, repito, nossa missão primária. Vamos continuar propondo parcerias nesse sentido e podemos dizer, com orgulho, que a filantropia de dados já é — e será cada vez mais — uma realidade na 99.

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