前途談判籌碼考:鄉紳促中英共建新界機場,以解決租約問題

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Published in
Feb 17, 2018

1983年3月,戴卓爾訪京半年後,中英談判未見寸進,坊間流傳中方「拋波論」待英方回應,又傳中方考慮自行接收香港。鄉議局主席劉皇發聯同陳日新、何新權去信英首相及港府,促英方承認香港主權屬中國以便盡快談判。信中憶述年初見京官廖承志印象,認定主權無可談判,但其他問題只要互利則有商量。三人再搬出共享機場絕橋,倡英方用九七期滿新界地與中方合建機場,有利同享解決租約問題。

解密百年香港:一國兩制出台(2007年8月14日)

劉皇發、陳日新、何新權:〈維持香港繁榮和定定的意見〉(1983年3月2日),PREM19/1054 Future of Hong Kong(part 5):

…余等於一九八三年一月十二日在北京會見中國人大常務委員會副委員長廖承志先生時,廖先生亦曾表示如英國交回香港領土主權,其他問題在平等互利的基礎上是可以商量的,他並著余等對中、英、港三方面之共同利益多作努力,並催英國方面早日商談,拖下去局勢不明朗,對香港無好處…我們相信如果英國早日承認將香港領土主權交回中國,其他一切問題…是可以商談解決的。例如英國可利用行將於一九九七年滿期之新界后海灣土地與中國廣東省深圳特區合作設國際機場,中英兩國便可由此訂立有年期性使用的國際機場條約,從而解決香港前途,由國際機場建設之帶動,可以解決廣東省深圳與香港間之海上交通、陸上交通及電訊等,使香港之繁榮擴展至深圳經濟特區,此屬中英兩國維持香港繁榮和安定的一個良好辦法。
圖:《新界鄉議局第26屆就職典禮》
PREM19/1054 Future of Hong Kong(part 5) f252–253.
PREM19/1054 Future of Hong Kong(part 5) f254–255.
PREM19/1054 Future of Hong Kong(part 5) f256–257.

三人又促請港府向鄉議局提早透露談判機密,似想爭半官方智囊角色,但不得要領,後來就表態撐中國收回香港:

新界鄉議局係代表新界民意的機構,際此中英兩國商談香港前途有關新界在一九九七年滿期問題時,擬請香港政府能將中英商談消息見告,本局自當在政府未公開宣前絕對保守祕密。
1983年3月,劉皇發、陳日新、何新權去信英首相及港府,促英方承認香港主權屬中國以便盡快談判,此為信件英譯。PREM19/1054 Future of Hong Kong(part 5) f248–249.
PREM19/1054 Future of Hong Kong(part 5) f250–251.

解密百年香港:一國兩制出台(2007年8月14日):

1980年代初新界土地發生兩件事,被中方視為港英的試探氣球。一是港府低價向中資華潤售出天水圍土地;另一件事是香港有人建議中港雙方在新界合建新的國際機場,建成後港方管理,雙方共用。魯平(前國務院港澳辦主任):「那機場不是正式提出,而是想試探我們對新界租約的態度,企圖用這東西把我們扣住,如果共同建機場,這機場肯定跨越1997年,那我們就是默認。」
解密百年香港:一國兩制出台(2007年8月14日)

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