[自由靈魂]#6 新手上路 加入團騎的行列
享受被微風吹拂，享受美景的行程；或像飆速宅男一樣熱血的競技！
Hi我是Joe！帶讀者挑戰自我、探索極限、成為自由的單車人！ 本篇想跟讀者聊的是如何尋找團體、選擇合適的團體及團體騎乘禮儀，希望本篇的內容能幫助你找到互相傷害的車友陪你騎得更遠更長久XD。
目錄:
- 上路的開始，獨騎人生😃
- 怎麼尋找車隊 👀
- 團體騎乘流程➡️
- 團體騎乘禮儀 👍
- 熱心車友的建議 🚴🏻
- 又是快樂的一天 ❤️
上路的開始，獨騎人生😃
＂享受獨處的愉悅，團騎更加歡樂＂
大多數公路車騎士的開始都是從獨騎開始的，有可能是因為一開始還找不到志同道合的朋友，也有可能是比較喜歡享受自己一個，以Joe自己來說，獨騎有好處也有壞處：
獨騎的快活😃
騎上自行車，沿著風景秀麗路線，身邊的景色一瞬間變幻萬千，感到心情舒暢。不管路線如何變化總是可以隨心所欲地的踩動踏板，享受騎乘的悠活或者刺激，享受騎行的樂趣。
自在的安排時間、路線，按照喜歡的速度前進，按照自己的節奏騎，不必擔心跟不上別人或被拖慢。自由地調整速度放慢節奏，欣賞周圍的風景，在任何時候開始和停止，也可以臨時改變路線，探索新的道路和風景欣賞美麗的風景或者發現新的有趣地方。當您在獨自騎行時，沒有任何壓力或影響您的人，您可以放鬆心情，享受獨處的愉悅。
獨騎的缺點🙁
騎車的過程中，雖然充滿了樂趣，但是沒有人鞭策就容易懶散。當獨自騎車時，通常會待在能力舒適圈內，進步速度較緩慢，而且懶惰感會逐漸增加。如果沒有人鞭策我們去突破自己的極限，體能可能無法得到更好的提升。而且少了朋友的騎車容易怠惰，當有團體約定時間集合並和同好一起騎車，快樂感受更高。缺少車友的騎車，容易疲倦和缺乏動力，影響出門的熱情和頻率。
缺少互相打氣與鞭策的動力容易因怠惰而放棄，像是身邊就有朋友，只要不約就不出門，然後漸漸的就很少看到他在出門跟我們一起去騎車了。 😢
雖然有一些人就是比較喜歡自己騎，但是不少朋友有這樣煩惱，所以我這邊要介紹一個靈丹妙藥，就是加入團騎的行列！所謂的團騎（揪團騎車），就是和一群好友一起騎車，一起分享美景和打嘴砲，可以讓心情更加愉快，如果你還沒有加入過團騎，不妨試著尋找一個合適的團體，和志同道合的車友一起騎車，享受到更高的快樂感受。
怎麼尋找車隊 👀
＂輕鬆加入團騎，尋找最適合的車隊！＂
至於如何找到車隊對於不知道該怎麼下手的朋友，Joe介紹下面四種方法，希望可以幫助大家找到適合自己的團隊：
1. 詢問購買自行車的店家：這是最便利的方法，很多單車店會舉辦團騎活動，而且這些活動的強度通常比較友善，非常適合入門者參加。向店家詢問時，也可以瞭解附近的團騎資訊或者他們自己舉辦的活動，說不定因此就找到合適的團體。
2. FACEBOOK粉絲團：透過 Facebook 尋找附近的車隊。使用關鍵字「約騎」或者「公路車隊」，可以看看搜尋結果是否有附近的車隊，透過私訊的方式詢問加入團騎的方法。大多數的公路車隊粉絲團都會公告每週的集合地點和時間，不妨參加幾次看看，透過日常約騎活動了解車隊的強度是否適合自己。
3. 各大論壇找尋：在 Google 搜尋頁面中，輸入關鍵字「XX 縣市公路車 車隊」，通常會跳出很多論壇的討論串，可以開啟一個新的討論串，詢問當地有哪些車隊可以加入。在論壇留言中，會看到其他網友提供強度不同的車隊供參考，非常便利的方法。
4. 跟認識的朋友打聽：如果你有認識騎公路車的朋友，直接向他們請教有哪些團體可以加入，地方人士更會提供符合你需求的意見。而且，和朋友一起加入團體，也能夠更加增進彼此之間的交流和友誼。
希望各位讀者朋友都能找到適合自己的團隊，但還是要提醒一句不要擔心會被別人討厭或是嫌棄，勇敢跨出一步大家都很高興有跟自己相同興趣的朋友加入。
團體騎乘流程➡️
＂集合、出發、騎乘、回程，團騎輕鬆又愉快！＂
參加團騎到底要做甚麼呢？其實不要想得太複雜，就是一群朋友一起騎車出去運動或是遊玩，通常整個流程就是集合、出發、騎乘、回程。
- 集合
通常在出發前會決定好集合時間和地點，第一次參加建議提早10~15分鐘集合點休息及等待，觀察車隊時機出發時間是準點出發或者保留等待人的時間，提早抵達也可以跟其他車友閒聊當日騎乘路線及注意事項還有大致團騎的行程表，待會兒騎乘心裡有個預期。還有因為大多集合點會是超商，提早抵達也能幫自己買個早餐，補點體力以逸待勞，但不建議吃太飽喔～
- 出發
出發前，建議先確認誰是當日團騎領騎，領騎車手會領導所有人一起出發，沒辦法看清楚領騎是誰時跟著大部隊前進就對了，騎一段路後隊形最前方的就是領騎手，當日的活動通常會是由他們主導。
- 騎乘
隨著速度越來越快，前方車手抵抗較大的風阻，集團破風就成了很重要的一個環節。一般來說，較強的騎手會在前方領銜，其他騎手就可以跟著緊貼其後，以減少風阻的影響。跟車是騎車團體中非常重要的一個環節，訓練騎車的默契，節省體力，可以騎得又快又遠。行駛過程中保持約一車輪車距，不要太靠近前面的車以防碰撞，也不要太遠導致沒有破風效果。
- 回程
回程時強度通常會降低，緩和稍早的強度，輕鬆閒聊，這時可以觀察路上風景，愜意的回到家裡。
團體騎乘禮儀 👍
"團騎出行，注意團體騎乘禮儀，保持安全和紀律，輕鬆享受愉悅的騎乘體驗。"
在讀者朋友開始團騎前，有些事情可能要先知道，在團騎時，需要注意以下幾點，才會讓其他人覺得你是有料的騎士：
- 避免突然停止踩踏
團騎時跟車都會比較近，車隊順暢的前進時突然停止踩踏會讓後方車友以為是減速，這會讓後方跟車騎士感到困惑。所以要盡量保持採動踏板，如果覺得自己騎太快離前車太近進就稍微帶點剎車而踏頻放慢輕踏踏板，就不會造持後方騎士恐慌。
- 注意前方騎士的手勢
手勢是用於示意前方路況和意圖的一種方式。手勢包括三種基本的手勢：握拳表示停車、手掌攤平示意減速，手指伸出指向的方向表示即將轉向的方向。在跟隨前方騎手時，要注意觀察其手勢，有餘裕的話也可以跟著前方做手勢通知後方車友的前方路況。
- 避免突然的停止
有時候在騎乘的過程，車友會發現自己跟不上時，就慢慢地往旁邊退出就好，車友會自動補上我們退出的空缺位置，並順暢的跟在最後一位車友的後方，慢慢回血補充體力。絕對不要突然停下來，團員們會以為您是否發生了甚麼緊急狀況，會讓整團的節奏被打亂。
團騎時注意保持安全和紀律，遵守騎行的規範和注意事項，這樣就可以輕鬆地享受到愉悅和安全的騎乘體驗，但是假如真的身體不適或是有突發狀況，一定要立刻跟身邊的騎友說。
熱心車友的建議🚴🏻
＂提高迴轉速，善用變速器，聽經驗豐富的學長姊建議～＂
團騎時可能會有熱心的車友提供有用的建議和叮嚀，不仿當作參考，而最常被提到的是腳要動快一點，還有注意齒比不要踩太重。
腳動快一點就是指迴轉速，是指踩踏的頻率，透過循序漸進的練習往80rpm邁進，提高迴轉速可以增加心肺功能外還能增加騎乘的續航力。迴轉速太低會讓大腿吃力，容易疲勞。
而不要踩太重是指注意齒比調整，請善用變速器。新手可能會遇到坡道想要腿力硬碰硬的情境。但盡量使用輕盈的齒比前小後大，讓膝蓋與腿部不要受到過度的負擔和傷害，也可以有效地提高騎行的效率和舒適度。
在團體騎行中，遇到熟悉騎行技巧和經驗豐富的學長姊，多聽他們的建議和指導，可以快速地掌握團體騎行的竅門和技巧，有人親自教學可以省去很多時間和精力，也可以增加騎行的樂趣和成就感，未來有一天您也會成為帶領別人的學長姐～
又是快樂的一天 ❤️
團體騎乘對於騎自行車的人來說是一個非常有趣和充滿挑戰的體驗
當你和其他人一起騎車時，會發現自己更加有動力和毅力。過程中，你會不斷地受車友的鼓勵和鞭策，讓人感到振奮和動力，終於完成了整個騎行路線會感自豪，同時也告訴自己今天又更進步了一點。
團騎也是一個很好的社交機會，會認識到其他喜愛騎自行車的人，車友可以一起分享自己的愛好和經驗，建立友誼和關係，在中間休息點看這著美景喝咖啡、聊天或者做其他有趣的事情，非常愜意愉快。
團體騎乘是一個非常愉快的體驗，讓你在4~5點起床並有動力和毅力出門騎車，建立新的友誼和關係，如果你還沒有體驗過團體騎乘，現在就是一個很好的時機，趕緊加入團體騎乘。
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