Перелеты в США, по США и обратно в Россию. +Лайфхаки

6 min readNov 20, 2018

Перелеты и все, что связано. +Лайфхаки

До США и обратно

Билеты туда-обратно я брал за 2 недели до поездки в Штаты, так сложились обстоятельства. Но, несмотря на это, я переплатил всего лишь по 1000–2000 за билет, чем если бы брал за пол года. Можно словить адекватные билеты и перед поездкой.

Аэрофлот даже на самых дешевых билетах включает багаж в билет. А международные перелеты нормальными авиакомпаниями, не лоукостерами, тоже всегда идут с багажом. У нас в сегменте Москва-Хельсинки рейc выполнял Nordic — скандинавский лоукостер, но так как билеты были от Finnair, багаж был включен. Хотя туда мы летели только с ручной кладью

До Тюмень-Москва-Тюмень были билеты Аэрофлота, из Москвы в США — Finnair через Хельсинки со стыковкой 40 минут, сначала думали, что не успеем, но почитали отзывы, у решили брать эти билеты. У них и действительно все налажено, за 20–30 минут можно пересесть — зашел в аэропорт с самолета в один гейт, прошел к другому и сел в следующий самолет. Пишут, что багаж успевают перегрузить. Но мы только с ручной кладью летели.

Чем пользовался для поиска билетов: Aviasales, Skyskanner, Яндекс Авиабилеты, Тинькофф Путешествия.

Тут, когда вы нашли подходящий билет, нужно пробить его по всем четырем указанным метапоисковикам, хоть они и переадресуют на один и тот же сайт, но ценник будет разный. В моем случае Яндекс Авиабилеты переадресовал на Trip.ru, и цена была на 800р меньше (за 1 билет), чем при переадресации с Авиасейлз.

Полеты по США

Билеты Нью-Йорк — Денвер (откуда начиналось наше путешествие) я брал еще в России, так как мы не собирались останавливаться в НЙ, пересадка была 4 часа всего. А Сан-Франциско — Орландо и Майами — США брал уже в США за неделю-полторы, наверное, до вылета, тут уже чем раньше берешь, тем значительно дешевле и можно выхватить билет без пересадок по той же цене, что и с пересадками. Но я брал, как были понятны наши планы. Покупая заранее, можно было баксов по 50 на человека сэкономить.

Чем пользовался для поиска билетов: Expedia.com но покупал на сайте авиакомпании.

Все билеты у нас были на Delta Airlines — хорошая компания: даже на коротких рейсах экраны в каждом кресле, есть даже фильмы на русском. Только наушники берите свои, там не предоставляют. Есть USB для зарядки гаджетов в каждом кресле. Кстати, на Дельте во всех самолетах есть WiFi, он бесплатен для пользования WhatsApp и Facebook Messenger, для остального надо покупать доступ.

Дельта дает взять в салон пару сумок размером с небольшой чемодан, у них Carry on item (ручная кладь) во все тарифы входит. И размеры не особо контролируются: например, у нас было по рюкзаку и чемоданчик на колесиках, которые мы спокойно взяли в салон. В России же даже на наши рюкзаки криво смотрят. Хотя один раз видели, как мужику сказали сдать сумку в багаж: your bag is too fat for the cabin. Кстати, Дельта может принять вашу ручную кладь в багаж прям перед входом в самолет, если захотите, это вроде бесплатно.

На других авиакомпаниях правила строже — смотрите тарифы, что входит, что нет. Есть 3 типа: personal item, carry-on bag, checked baggage. Дак вот carry-on item не у всех авиакомпаний входит в самые дешевый билеты, как у Дельты, и тут будет уже зависеть от сотрудников, посчитают ли они ваш рюкзак за personal item или нет. Говорят, на United Airlines не пропускают с рюкзаками по таким тарифам, нужно доплачивать.

Покупка билетов на сайтах американских авиакомпаний:
Проверьте цены в режиме инкогнито и с использованием VPN (в браузере Opera выберите VPN Северная Америка) — было ощутимо дешевле.
Будьте внимательны, Delta Airlines авторизирует стоимость билетов сразу же при покупке на банковской карте. НО, через день-два, когда авторизация должна окончательно подтвердиться, Дельта ее отменит и снова проведет операцию уже без авторизации. За эти день-два курс доллара может измениться не в лучшую сторону и вы можете уйти в технический овердрафт. Пример: купили билеты за xxx$ что по курсу = 50 000р, в онлайн банке можете увидеть, что эта сумма висит в авторизации. Завтра вдруг эта операция отменяется, 50000р. разблокируются, но проходит новая операция на xxx$ только уже по текущему курсу, и это может быть уже 51000р. С этим нужно либо смириться, либо покупать с долларовой карты.

Аэропорты США

Будьте готовы выкладывать все гаджеты отдельные лотки на пунктах досмотра в американских аэропортах, если берете их в салон. Не прячьте глубоко в сумки. Обувь придется снимать всем и любую (у нас только с каблуками). А вот дезодорант и пену для бриться (аэрозольные баллоны больше 150мл) можно спокойно в ручной клади провезти.

В аэропортах цены обычные. Не завышенные, как у нас.

Priority Pass и lounges

Уже какое-то время пользуюсь Priority Pass от Сбербанка (первые 2 месяца бесплатно, потом 2500р в мес или туча бабла на счету). В Штатах бизнес залов, которые принимают PP очень мало. В основном в аэропортах залы авиакомпаний, для голд мемберов. А лаунж, принимающий PP может быть в одном из нескольких терминалов, между которым нет сообщения.

Так у нас было в Сан-Франциско, когда летели в Орландо. Там есть лаунж только в международном терминале, мы летели из домашнего. Но, можно спокойно пройти со своим посадочным в любой терминал, потом выйти, это везде в Штатах. Охрана тебя пустит, главное, чтобы был посадочный, можно сказать, что идете в ресторан или лаунж. Мы так и поступили, охранник только сделал замечание, что между терминалами нет коннекшена, и нужно будет выйти и снова пройти досмотр, когда полетим из своего терминала, но это мелочи. В бизнес зале, тоже не смотрят на терминал вылета, главное дата на посадочном.

Бывает, что бизнес зал принадлежит авиакомпании и у них просто договор с Priority Pass, тогда будьте готовы, что в первую очередь бизнес зал будет пускать владельцев карт авиакомпании, на всякий случай берите все, которые у вас есть.

В терминалах, где нет лаунжей Priority Pass может договариваться с ресторанами, и те делают скиду 28$ на человека при предъявлении PP. Как правило максимум 2 человека на одну карту (владелец+гость). Можно вкусно покушать и по бокалу выпить, как раз в 56$ выйдет (это как правило, хорошие рестораны)

По поводу задержек

Если будет недорогая страховка от отмены или задержки рейса — берите! У нас задержали обратный рейс из Нью Йорка в Хельсинки на 7 часов. Сначала из-за метели, потом из-за неорганизованности аэропорта. В результате до Москвы мы долетели, конечно, за счет Finnair, на следующем рейсе, пересадили нас бесплатно, т.к. это сегменты одного билета.

А вот из Москвы в Тюмень невозвратные билеты Аэрофлота пропали, пришлось брать новые. Сейчас разбираемся с Finnair по поводу компенсации через Compensair.

Еще до приезда в JFK аэропорт пришла смс от Finnair, что рейс задерживается на 45 минут. А обратная стыковка в Хельсинки тоже 40 минут, как успеть? Но в аэропорту сказали, что в полете нагонит самолет. В итоге вылет переносили еще несколько раз, потом еще посидели полтора часа в самолете в ожидании буксировки на полосу. Итого 7 часов.

Что можно сделать при такой задержке:
требовать пересадить ближе к началу салона, сказать что у вас следующий рейс и нужно быстро выйти из самолета. Так мы попали на крутые места space +.
на полтора часа позже был еще рейс Аэрофлота, прямиком в Москву (улетел без задержки), дак вот финны могли посадить нас на него, если бы не по фински долго соображали, они это предложили, когда Аэрофлот уже закрыл все регистрации в системе и оформление багажа (тут у нас уже был один чемодан багажа). Теоретически, предложив они это сразу, мы бы успели забрать наш багаж и метнуться в другой терминал и улететь Аэрофлотом.
Если пропускается стыковочный рейс (сегмент в этом же билете), проверьте какие следующие рейсы вам подходят и требуйте зарегистрировать вас на удобный (или ближайший) заранее, еще до вылета. Потому что по прилету вся толпа метнется на ближайший рейс и мест попросту может не достаться. На нашем рейсе Нью-Йорк — Хельсинки очень много народа летело, как мы, с пересадкой в Москву. Хорошо, что места на следующий рейс из Хельсинки достались всем. Сотрудники на стойках будут говорить, что у них нет доступа к следующему сегменту — зовите супервайзера, у него есть.
Не обязательно садиться на следующий рейс, можно просить посадочный просто на другой удобный в другой аэропорт этого же города, скажите, что потеряли дальнейшие билеты, и пришлось взять новые из другого аэропорта.

Все посты о поездке в США: