[VeChain Series] VeChain의 UseCase 분석과 평가

34 min readFeb 13, 2022

이번 VeChain Series에서는 공급사슬 관리(Supply Chain Management)에 특화된 VeChain의 작동원리와 UseCase를 분석해봄으로써 SCM 분야에서의 블록체인 기술 도입 및 확대 가능성을 살펴봅니다.
1. VeChain에 대한 소개와 기술적 분석
2. VeChain의 UseCase 분석과 평가

Author
안유리, 한충현 of Decipher
Seoul Nat’l Univ. Blockchain Academy Decipher(@decipher-media)
Reviewed By 전진현, 장기덕, 정수현, 정재환, 김한

[본론 2] VeChain UseCase 분석

블록체인 기술이 한 층 더 발전되고 범용성을 높이기 위해서는 금융업뿐 아니라 다양한 산업에서 가치를 창출해야 할 것입니다. VeChain은 기성 산업이 기존의 사업의 영위하는 과정에서 블록체인 기술을 도입할 수 있도록 장벽을 낮추는 것을 목표로 하고 있습니다. 이를 통해 실생활의 경제적 문제들을 해결함으로써 블록체인 기술의 발전과 확산에 기여하는 것을 비전으로 제시하고 있습니다.

VeChain의 Whitepaper에 따르면, VeChain의 첫 블록체인 솔루션은 2016년에 출시한 럭셔리 제품들의 위조방지와 추적가능성(traceability)을 위한 것이었습니다. 이후 현재는 10여 개 이상의 브랜드와 사업체에서 VeChainThor 블록체인을 사용하고 있습니다.

VeChain은 여러 기업들과 협업하여 원스톱 데이터 BaaS(Blockchain as a Service) 플랫폼인 VeChain ToolChain을 개발했습니다. 이는 VeChainThor 블록체인에서 운영되는 것으로, 기업들이 사업과 데이터를 블록체인 위에 기록할 수 있는 기능을 제공합니다. VeChain은 자사의 퍼블릭 블록체인, IoT, 기업들이 가진 사업 노하우 등이 블록체인 기술의 발전과 확산에 기여할 것으로 기대하고 있습니다.

1. 음식료의 공급사슬 추적 솔루션

음식료는 인간의 건강과 생활에 직접적인 영향을 주는 산업임에도 불구하고, 복잡한 공급사슬로 인해 각종 부정 사례가 발생하고 있습니다. 음식료 산업에서 충격적인 부정 사례가 발생하면 산업 자체의 신뢰도가 하락하고 사회 구성원들의 삶의 질이 저하되는 결과로 이어지기도 합니다. 실제 중국에서는 멜라닌 분유 파동, 부정/불량 식품으로 인한 사회적 피해가 심각한 상황이기에 VeChain은 블록체인 기술을 활용하여 음식료의 원산지와 유통과정을 투명하게 추적하여 피해를 최소화하고자 노력하고 있습니다.

VeChain의 음식료 공급사슬 추적 솔루션은 공급사슬의 행위자들이 투명하고 신뢰할 수 있는 정보를 공유하며 협력할 수 있도록 이력 추적 기능을 제공합니다. QR 코드를 스캔하여 소비자는 구매하고자 하는 제품의 원하는 이력을 확인할 수 있습니다. 제품의 원산지와 유통 경로, 검역 기록뿐 아니라 신선도가 중요한 제품의 경우 유통과정에서의 보관 환경 등의 이력이 시간과 함께 제공됩니다. 또한, VeChain IoT 센서를 장착할 경우 온도, 습도, 물리적 충격 등을 감지하여 관련 데이터를 VeChain ToolChain에 실시간으로 기록하기 때문에 콜드체인 물류 시스템을 구축하는 데에도 활용되고 있습니다.

이러한 기능들을 제공하여 VeChain은 소비자 경험을 개선시키고 브랜드의 신뢰도를 높일 수 있습니다. 또한, 블록체인 기술을 도입하지 않았다면 제품의 신뢰도를 보증하기 위해 추가로 지불해야 했을 제3자의 보증 비용 또한 필요 없습니다. 특히, 보험회사 등과 협력한다면 유통과정에서의 사고 또는 음식료로 인한 피해의 책임 소재를 분명히 할 수 있어 사고 방지와 보상 문제 해결에도 활용될 수 있습니다.

실제 사례

2019년 6월, VeChain은 PwC, Walmart China와 함께 Walmart China Blockchain Traceability Platform을 출시했습니다. 이는 VeChain ToolChain 플랫폼에서 작동하는 것으로 총 23개 항목의 제품들의 이력관리를 해당 플랫폼에서 진행한 바 있습니다. 소비자는 Walmart China에서 쇼핑할 때 제품의 QR 코드를 스캔하여 해당 제품의 원산지, 유통 경로, 보관 상태 등에 대한 정보를 확인할 수 있습니다. 또한, 각 공급 사슬의 참여자들은 그들의 데이터를 공유하고, 정보의 투명성과 관리 효율성을 위해 협력하는 관계를 구축할 수 있습니다. 특히, Walmart는 제품의 재고관리 기능을 향상시켜 상품의 신선도 확보효과를 누릴 수 있습니다.

Walmart China는 초기 테스트를 성공적으로 마친 후 자사 프리미엄 쇼핑 체인인 Sam’s Club China에서도 Blockchain Traceability Platform을 배포했습니다. 프리미엄 쇼핑 체인이기 때문에 고객들의 신뢰도를 확보하는 것이 중요한 만큼 콜드체인 IoT 및 다양한 소프트웨어 및 하드웨어 장치를 통해 얻은 정보를 VeChain ToolChain에 기록합니다. 이를 통해 공급 사슬 내 모든 이해관계자는 주요 물류 및 제조 데이터를 블록체인 상에 변경할 수 없도록 업로드할 수 있습니다.

또한, 2019년 12월에는 글로벌 무역 기업인 ASI Group, DNV와 협력하여 최초의 대륙간 물류 솔루션인 Foodgates를 출시했습니다. 음식료 제품들을 대상으로 VeChain ToolChain을 활용하여 제품 이력, 유통 경로 등의 데이터를 입력할 수 있습니다. 업계 최초로 제품의 공급사슬 전 영역을 대상으로 정보 공유가 이루어지는 솔루션을 출시했다는 점에서 VeChain은 유통 및 물류 업계의 주목을 받고 있습니다.

Foodgates 사용 화면 (출처 : https://foodgates.cn/)

2. 럭셔리 제품 위조 방지 솔루션

Global Brand Counterfeiting Report에 따르면, 전세계 위조 시장은 2017년 $1.2조 규모를 기록한 이후 꾸준히 증가하여 2020년에는 $1.82조 규모를 기록했습니다. 럭셔리, 고가 제품들에 대한 수요가 늘어남에 따라 위조 시장 역시 빠르게 확대되고 있는 상황입니다. 특히, 명품 중고 시장은 그 진품 여부를 신뢰성 있게 보증할 수 있는 방법이 없습니다. 온라인 P2P 중고 시장에서의 가품 판매를 규제할 법제가 충분히 마련되지 못했고 그마저도 법제 적용의 실효성이 부족한 실정입니다. 온라인 거래 당사자를 추적하기 어려울 뿐 아니라 P2P 시장의 특성상 기록을 저장하거나 신뢰를 보증하는 기구가 없기 때문입니다.

VeChain은 브랜드들이 제품의 진위를 보증할 수 있는 정보를 디지털화하여 블록체인에 기록하고, 이를 NFC 태그를 활용해 실물 제품과 연동하는 솔루션을 출시했습니다. 럭셔리 제품의 판매 이력, 제조년월, 유통 경로 등 제조부터 소비자 구매까지 공급 사슬의 모든 영역에서 관련 정보를 블록체인상에 기록할 수 있습니다.

VeChain ToolChain은 원스톱 플랫폼을 구축하여 해당 솔루션을 활용하고자 하는 브랜드에게 자사 제품에 맞는 사이즈와 형태의 NFC 태그를 제공합니다. 이에 따라 가방, 와인, 신발, 옷, 예술품 등의 활용성을 해치지 않으면서 관련 정보에 쉽게 접근할 수 있도록 서비스를 제공합니다. 또한, VeChain의 자체 NFT 규격인 VIP181를 활용해 NFT를 발행할 수 있습니다. 브랜드와 사용자는 NFT를 VeChain의 오픈 소스 지갑에 저장할 수 있습니다. 이를 통해 럭셔리 제품의 공급사슬의 투명성을 높이고 소비자 경험을 개선할 수 있을 것으로 기대됩니다.

럭셔리 제품들의 공급사슬별 블록체인 활용 가능 분야 (출처 : VeChain Whitepaper)

실제 사례

2016년, VeChain은 LVMH 산하 여러 브랜드들에게 위조 방지 및 진위 확인을 위한 블록체인 플랫폼을 제공한 바 있습니다. VeChain ToolChain에서 2017 F/W 가죽 제품들에 대해 테스트 운영을 진행하였고, 이후 기성 의류와 신발에도 적용을 확대할 계획을 밝힌 바 있습니다. 이를 통해 브랜드는 브랜드 관리의 용이성을, 소비자는 신뢰할 수 있는 정보를 얻을 수 있습니다. 또한, 소유권 이전, 보증서, 중고 거래에서의 보험, 명품 담보 대출 등의 서비스로도 확대될 것으로 기대되고 있습니다.

(출처 : https://www.lvmh.com/media/lvmh-innovation-award-2019-vechain-2018-edition-finalist/)

동남아시아 지역의 대표 온라인 럭셔리 거래 플랫폼인 Reebonz는 2020년 VeChain ToolChain을 활용하여 자사에서 판매되는 제품들의 이력 추적과 디지털 소유권 인증 서비스를 제공하고 있습니다. 각 제품들은 고유한 ID를 제공받고 해당 ID에 연동된 블록체인에 각 제품의 유통내역, 소유권 변동 내역 등을 기록할 수 잇습니다. 만약 제품이 도난되거나 분실될 경우 사용자는 디지털 소유권을 말소시켜 이후의 부정 거래를 방지할 수 있습니다. 다만, 이는 블록체인 기반 명품 인증 서비스가 충분히 활성화된 후에 그 효과가 극대화될 것으로 예상됩니다.

3. 디지털 차량 증명서 발급

유럽 의회에 따르면, EU에서 거래되는 중고차의 최대 50%는 주행거리가 변조되었으며 거래 가격 또한 평균 2,000~5,000 유로가 부정한 방법을 통해 인상되었습니다. 자동차 대리점은 주행거리계로 사기를 치는 사례를 모두 구분할 수 없으며 이에 따른 불이익은 대부분의 경우 소비자에게 전가됩니다. 이러한 사기로 인해 소비자, 중고차 딜러, 리스 회사, 보험사 및 제조업체에 전가되는 비용은 연간 56~96억 유로로 추정되고 있습니다. 특히, Lemon Market이라 불릴만큼 판매자와 거래자 사이 정보 비대칭 정도가 심각한 중고 자동차 시장에서는 블록체인의 무결성이 크게 활용될 수 있는 분야로 평가되고 있습니다.

VeChain의 디지털 차량 증명서 솔루션은 자동차의 전체 수명 주기에 걸쳐 VeChainThor 블록체인에 중요한 데이터를 저장하고 보관함으로써 주행거리변경, 수리 내역 허위 기록 등으로 인한 사기를 방지하는 것에서부터 시작했습니다. 현재는 P2P 교환에서 승인된 데이터를 자동차 제조업체, 보험 회사, 기술 전문가, 은행 간의 공유하도록 데이터 모델을 변경하는 것을 목표로 삼고 있습니다. 디지털 원장에 기록된 디지털 차량 증명서는 권한이 있는 사용자에 의해 생성되고 유지됩니다.

블록체인을 활용한 정보 관리 시스템을 통해 각 사용자와 당사자가 명확한 책임을 가지고 VeChainThor 블록체인 위에서 관리하는 각 차량의 데이터는 차량 판매, 재정적 지원, 보험 , 중고 거래를 위한 새로운 가치를 창출할 것입니다. 이는 사고 발생시 책임 소재를 분명히 할 수 있을뿐 아니라, 데이터 및 기록 검증 측면에서 비용을 절감하고 효율성을 크게 향상시키고자 하는 효과를 창출할 수 있을 것으로 기대되고 있습니다.

VeChain의 솔루션은 블록체인을 활용하여 차량 소유권, 사용 기록, 서비스 내역을 기록하는 것입니다. 각 차량의 디지털 차량 증명서와 마일리지 내역은 블록체인 상에 기록되어 있습니다. 이에 대한 정보는 차량 소유자가 아니라, 판매 및 정비 당사자가 기록하고 날짜가 자동으로 기입되며 블록체인에 의해 보호되고 있습니다. 차량 관리 과정의 주요 참여자들에 의해 수집된 데이터는 잠재적인 구매자와 보험회사에게 공유되며 차량이 다른 사람에게 양도되는 경우 해당 기록도 새로운 주인에게 이전됩니다. 이를 통해 디지털 차량 증명서 발급은 신뢰할 수 있는 데이터에 기반하므로 잠재 구매자, 보험회사, 은행의 실사 노력을 줄일 수 있다는 장점이 있습니다. 또한, 보험사와 협업하여 사용자 행동 기반 보험 상품을 제공할 수 있으며, 에너지, 부품, 차량 공유, 자율주행, 보안, 금융 거래, 데이터 수집, 컴퓨팅 등의 산업을 블록체인과 연결하여 새로운 비즈니스 기회를 창출할 것이라 기대하고 있습니다. 특히, 운전자의 운전 습관, 운전 거리 등을 고려하여 운전자 맞춤형 보험 상품을 만들 경우 관련 데이터를 관리하고 활용할 수 있는 수단으로 활용되어 본격적인 Insur-Tech 산업 발전에도 기여할 수 있습니다.

실제 사례

VeChain은 BMW와 함께 주행거리계 사기에 대처하기 위해 VerifyCar라는 디지털 차량 증명 솔루션을 개발하였습니다. 각 차량은 고유한 VeChain ID가 할당되며, 차량에 내장된 기존의 IoT 인프라와 VeChain ToolChain이 함께 활용되어 주행 거리가 스마트한 방식으로 기록됩니다. 이를 통해 소유자 데이터를 조작하지 않았음을 증명할 수 있습니다. 이러한 사례는 제조업체, 수리점, 보험사, 금융 기관을 참여시켜 데이터를 지속적으로 업로드, 공유 및 검증함으로써 차량의 전체 상태를 추적하도록 확장될 수 있습니다.

BMW는 VeChain과 VerifyCar를 공동 개발하여 주행거리계 사고를 방지하는데 활용하고 있습니다. (출처 : bmw.com)

세계에서 가장 큰 전기 자동차 제조업체 중 하나인 BYD는 주행거리, 전기 및 가스 소비 데이터를 VeChainThor 블록체인과 통합하는 차량 수명 주기 관리 솔루션을 채택했습니다. 이러한 정보는 탄소 배출 감소량을 계산하고 운전자에게 탄소 배출권을 제공하는 데 사용됩니다. VeChain의 솔루션은 글로벌 탄소 발자국 감소를 목표로 하는 블록체인 기반 생태계를 구축하는데 필요한 도구를 제공하고 있습니다. 각 발자국에 대한 기록은 VeChainThor 블록체인 상에서 이루어지며, 환경보호를 위한 계획에 동참하기를 원하는 고객에게 제공됩니다.이를 통해 디지털 저탄소 배출 생태계를 구축하는 데 일조할 것이라 기대하고 있습니다.

4. 블록체인 기반 디지털 인증 솔루션, My Story

수백 년 전부터 존재해온 제 3자에 의한 인증은 인적 자원에 크게 의존하고 있습니다. 그러나 낮은 마진으로 인한 감사관의 대리인 문제, 제한적인 비즈니스 프로세스 검증, 높은 인건비, 일관되지 않은 판단과 제한된 시간으로 인한 오류 가능성 등의 문제는 아직 해결되지 않은 채 남아 있습니다. DNV에 따르면, 소비자는 점점 더 정직하고 책임감 있는 브랜드를 찾고 있으며 이를 확인하고자 하나, 브랜드는 자신의 노력을 공유하고 인증서와 라벨 뒤에 숨은 가치를 전달하는 데 어려움을 겪고 있습니다.

이러한 문제를 해결하기 위해, 10만 개 이상의 기업 고객에게 서비스를 제공하는 DNV Business Assurance는 VeChainThor 블록체인에 기반하여 My Story라는 디지털 인증 솔루션을 개발하였습니다. My Story는 브랜드가 투자 및 노력과 소비자의 우려 사이에서 신뢰 격차를 해소하는 데 도움을 주고 있습니다. 데이터 수집과 확인을 하는 과정에서 전문가가 직접 가는 것이 아니라 My Story 플랫폼을 활용하고 있습니다. 절차는 매우 간단합니다. 비즈니스 프로세스에 맞게 정의된 지침에 따라 My Story 플랫폼에 데이터를 업로드하고, 출처에 대한 스마트 컨트랙트를 호출하여 키를 저장하기만 하면 됩니다. 이를 VeChainThor 블록체인 상에 등록함으로써, 인력의 필요성을 줄이고 데이터를 통해 관리할 수 있게 됩니다. DNV는 훨씬 저렴하고 유연한 비용 구조로 현재의 인증 서비스 시장을 이끌어가게 될 것입니다.

MyStory의 동작 순서를 도식화하여 나타낸 그림입니다. MyStory는 검증된 데이터를 기반으로 제품과 브랜드, 소비자를 연결합니다. (출처 : https://medium.com/@bsc44/renato-grottola-dnv-gl-live-at-seeds-chips-2018-recap-3a2bc99c8b80)

디지털 인증서는 VeChainThor 블록체인에서도 기록 및 관리가 가능해집니다. 블록체인의 모든 인증서에 대해 고유한 ID를 사용하며, 정확한 날짜와 시간이 기입되어 있어 출처에 대한 모든 중요한 데이터의 무결성을 보장할 수 있습니다. 또한 디지털 인증과 관련핸 새로운 협업은 해당 스마트 컨트랙트와 통합된 맞춤형 스마트 컨트랙트를 통해 온라인으로 수행할 수 있습니다. 2019뇬 4월, 글로벌 디지털 계획의 첫 번째 발걸음으로써 Deloitte는 기존 DNV 인증서를 Ethereum에서 VeChainThor 블록체인으로 마이그레이션하는 데 성공했습니다.

VeChain의 기술은 IoT, 5G 및 AI와 같은 기술과 통합되며 새로운 디지털 혁신을 불러올 것이라 기대하고 있습니다. IoT 센서와 컨트롤러는 일상적인 비즈니스 활동에서 데이터를 수집하여 사람의 개입을 최소화하는 역할을 합니다. 5G 네트워크가 확장되면 더 많은 사용 사례에서 더 많은 데이터 수집이 비용 효율적인 방식으로 이루어질 것입니다. 마지막으로, 데이터 분석 과정에서 AI는 인간의 오류와 부패를 최소화하고 디지털 인증 발급의 무결성과 정확성을 보장하게 될 것입니다. 결과적으로 VeChain의 블록체인 인프라를 활용하는 것은 다른 기술과 통합되면서 DNV의 글로벌 디지털화를 이끌게 될 것입니다.

실제 사례

이탈리아의 와인 제조사인 Ricci Curbastro , Ruffino, Torrevento는 최초로 MyStory를 적용하였습니다. 이로써 농업과 와인 양조에서 포장 및 유통까지 포도주의 상태를 추적하고 공유할 수 있게 되었습니다. 소비자는 스마트 기기를 사용하여 병에 있는 QR 코드를 스캔하여 모든 정보에 접근할 수 있습니다. 와인 생산 방법에 대한 기능부터 와인을 가장 잘 소비하는 방법에 이르기까지 즉시 액세스가 가능하며 소비자 친화적인 방식으로 공유됩니다.

5. 디지털 저탄소 배출 생태계

1960년대 이후 환경 문제에 대한 논의는 UN을 비롯한 주요 국가들을 중심으로 폭넓게 진행되어 왔습니다. 현재에도 국내외의 다양한 기구에서 지구온난화, 탄소 배출, 공해 등 환경 문제에 대한 우려와 사회적 관심이 지속되고 있는 상황입니다. 실제 세계 주요국들과 대기업들은 ESG 관련 정책을 펼치고 있고 관련 산업의 빠른 성장이 예상되는 시점입니다. 그러나 이러한 움직임은 대규모 자원과 자금을 가진 기업, 국가 위주로 이루어지고 있어 개인의 참여와 결과를 과학적으로 측정하는 방법은 아직 제대로 개발 및 보급이 이루어지지 않았다는 문제가 있습니다. 이에 따라 대중에게 인센티브를 제공하는 방식을 통해 환경 문제를 해결하고자 하는 행정가들의 노력이 방해받고 있습니다.

이 주제에 대해 기업과 전문가들이 많은 노력을 기울있습니다. 산업 전문성을 가진 리더들이 선도하는 블록체인 기술을 채택하면 이러한 문제를 해결할 수 있을 것이라 기대하고 있습니다. VeChain과 DNV는 몇몇 기업들과 함께 저탄소 배출 생태계를 새롭게 만들고 있습니다. 이 생태계를 구성하는 역할은 다음과 같습니다.

CER(Carbon Emission Reduction) 생산자 : 전기 자동차 운전, 전기 충전소 사용, 카풀, 대중교통 이용, 환경 친화적인 전자기기와 같은 다양한 사용 사례를 통해 개별 CER 기여자로서 사용자 행동을 디지털화, 자격화 및 정량화 합니다.
CER 검증인 : DNV와 같은 전문가가 데이터를 기반으로 사용자 행동을 검증하고 정량화된 증거를 발행합니다. 검증은 투명성과 무결성을 위해 스마트 컨트랙트를 통해 실행됩니다.
CER 소비자 : 개인 CER 기여자에게 동기를 부여하고자 제품, 서비스 또는 금전적 인센티브를 제공하는 기업 및 조직이 후원합니다.
기술적 지지자 : 기술 인프라를 개발하고 플랫폼을 유지 및 관리하기 위해 기술 원을 제공합니다.
규제 기관 : 시스템의 모든 구성원을 모니터링하고 동기를 부여하기 위해 공정한 규칙을 정의합니다.

플랫폼은 2019년 6월에 완성 되었으며, 사용 사례에 맞게 모듈 표준화를 반복하고 다른 국가, 도시 및 지역에서 복제하는 것이 가능하도록 업그레이드할 계획을 가지고 있습니다. 이는 결국 긍정적인 개인 행동을 유도하기 위한 분산형 인센티브 시스템이 될 것입니다. 이러한 시스템은 각 구성원들에게 여러 이점을 가져다 줍니다. 개별 소비자는 환경 친화적인 행동에 참여하고 인센티브를 받을 수 있고, NGO 및 환경 보호 단체는 이 플랫폼을 사용하여 온오프라인 이벤트를 조직하여 더 많은 사용자들이 환경 보호에 동참할 수 있도록 할 수 있습니다. CER 생산자는 탄소 배출권으로 사용자에게 인센티브를 제공하고 참여를 유도함으로써 CSR 인증서를 받을 수 있습니다. 한편 CER 후원자는 많은 사용자를 유치함으로써 기업의 사회적 책임을 입증할 수 있습니다. 마지막으로 정부 기관은 탄소 배출 감소에 대한 정량화된 사용자 행동 데이터를 확보할 수 있습니다.

실제 사례

세계 최고의 전기 자동차 기업인 BYD는 디지털 저탄소 배출 생태계에 기여하는 최초의 CER 생산자입니다. 신재생 에너지 차량의 주행거리, 전기 및 가스 소비 데이터는 탄소 배출 감소량을 계산하고 운전자에게 탄소 점수를 제공하는 데 사용됩니다. 이를 통해 차량의 주행 성능과 탄소 감축을 기반으로 차량 운영자에게 탄소 배출권을 제공할 수 있습니다. 해당 솔루션은 글로벌 탄소 발자국 감소를 목표로 하는 블록체인 기반 생태계를 구축하는 데 필요한 도구를 제공하고 있습니다. 남겨진 발자국은 VeChainThor 체인 상에 기록되고, 에코 생태계를 주도하는데 관심 있는 고객에게 제공됩니다.

WeChat mini-app은 개인 사용자가 디지털 저탄소 배출 생태계에 접근할 수 있는 플랫폼입니다. 사용자는 VeChain 솔루션과 통합된 활동을 통해 탄소 점수를 받고 이를 상품 또는 서비스와 교환할 수 있습니다. 또한 플랫폼은 빈곤 퇴치 프로젝트 및 학교 기부를 위한 자선 프로그램을 구성하는 데 사용됩니다.

WeChat mini 프로그램은 BYD 신재생 에너지 차량 소유자에게 편리한 어플리케이션을 제공합니다. (출처 : VeChain 미디엄)

VeChain의 협력 국가인 San Marino 공화국은 산업, 무역, 경제, 협조, 통신을 담당하는 장관과 San Marino Innovation Institute S.p.A, DNV GL Business Assurance Group AS, 그리고 VeChain Foundation Limited 간의 조약에 서명했습니다. VeChain 및 DNV GL은 San Marino Innovation과 함께 공화국의 3만 여 가량의 시민으로부터 지속가능한 행동을 장려할 수 있는 모델을 정의하고자 합니다. 이를 위해 블록체인 기술, 암호화-유틸리티 토큰 인프라 및 유틸리티 토큰 사용을 채택하도록 장려할 것입니다. 이는 디지털 혁신을 촉진하고자 기술 혁신 생태계를 개발하고 홍보하려는 San Marino 전략과도 관련이 깊습니다.

‘지속 가능성’이 여러 산업에 걸쳐 중요한 문제로 대두되면서, 2021년 10월에 사회적 책임을 중요시하는 방직 섬유 브랜드인 Shokay는 VeChain 블록체인의 지속 가능한 솔루션을 채택하기도 했습니다. 공급망 및 비즈니스 운영의 모든 측면에서 지속 가능성을 지향하는 선택을 하겠다는 결정을 하고, 이를 가시적으로 확인할 수 있는 방법으로 VeChain을 채택한 것입니다. 의류 원재료는 어디서 어떤 과정을 거쳐 수입되었는지, 친환경적인 제조 과정을 거쳤는지 등을 VeChain 네트워크레 기록하는 것입니다. 이를 통해 Shokay는 H&M, COS와 같이 지속 가능성과 윤리에 크게 중점을 둔 대형 패션 브랜드들에게 친환경성을 입증할 방법을 얻게 되었습니다. 블록체인에 해시된 데이터는 품질을 증명하고 그들의 제품이 얼마나 친환경적인지에 대한 설명을 제공합니다.

이처럼 VeChain은 다양한 기업들과 적극적으로 파트너십을 맺고 있습니다. 이는 기업들이 블록체인을 자사 서비스에 적용하여 그 효과를 테스트해보는 기회가 되는 동시에, VeChain의 UseCase를 확대하는 기회가 되고 있습니다. 이를 통해 VeChain은 산업별 특징을 파악할 수 있고 각 서비스에 특화된 기능을 갖추도록 성능을 개선할 수 있습니다. VeChain은 향후 더 많은 분야의 더 많은 기업들과 파트너십을 맺고 그 시너지 효과를 강화한다는 입장입니다.

[결론] VeChain의 현재와 평가

1. VeChain의 현재

지난 3년 동안 VeChain 재단은 기업, 글로벌 규제 기관과 협력하여 실물 경제에 가장 적합한 방식으로 VeChain을 제공하고자 노력해 왔습니다. 그 결과 글로벌에서 발생하는 다양한 요구를 적절하고 효과적으로 해결하는 솔루션을 만들 수 있었습니다. 또한 글로벌 법적 프레임워크 개발의 근간이 된 관할 구역인 San Marino에 성공적으로 자리 잡았습니다. San Marino는 최초로 탄소 중립을 선언한 국가로, 블록체인을 통해 시민의 참여를 변화하고자 하는 계획을 가지고 있었습니다. 이에 지난 2019 7월, San Marino 공화국의 산업, 통상, 비즈니스, 통신 장관과 San Marino 혁신 연구소, DNV GL Business Assurance Group AS, 그리고 VeChain 간의 블록체인 기술 혁신과 생태계 개발을 위한 양해 각서가 수립되었습니다. 이에 VeChain 재단은 현재 싱가포르와 San Marino에서 운영되고 있으며, 룩셈부르크, 프랑스, 이탈리아, 키프로스, 미국 등에서 글로벌 사업을 영위하고 있습니다. VeChain 재단은 각 국가의 규제를 존중하고 재무 상태를 투명하게 공개하며 운영의 모든 측면에서 규정을 준수하는 관행을 지키고자 노력할 계획을 가지고 있습니다. 다음은 이러한 원칙에 따라 공개된 2021년 주요 성과와 재무 보고서의 일부분입니다.

1.1. 기술적 성과

2021년 동안 VeChainThor 메인넷에서는 v1.4.0에서 v1.6.0의 4가지 주요 업그레이드가 있었습니다. 최근에는 PoA 2.0 합의 매커니즘 업그레이드의 일부분으로 하드포크 VIP214의 활성화가 진행되었습니다. PoA 2.0 합의 매커니즘으로의 전환은 VeChainThor가 대량 채택을 주도하는 데 필요한 도구, 아키텍쳐 및 데이터 보안 수준을 제공하는 중요한 단계입니다. 1년 간의 노력 끝에 2021 11월 16일 PoA 2.0 1단계 업그레이드가 VeChainThor 메인넷에 공식적으로 배포되었습니다.

1.2. 지속 가능성에 초점

VeChainThor 퍼블릭 블록체인은 안전하고 효율적인 레이어 1 퍼블릭 블록체인 플랫폼을 제공하며 높은 성능과 환경 파괴의 최소화를 자랑합니다. 2021년 9월에 완료된 Center Testing International Group Co. Ltd.의 연구에 따르면 VeChainThor의 연간 총 전력 소비량은 7581.31kWh로 추정됩니다. 지속 가능한 목표를 추구하는 사용자에게 VeChainThor는 장기적인 친환경 협업을 위한 완벽한 퍼블릭 블록체인 솔루션을 제공하고 있습니다. 또한 친환경적인 기술의 구현이 필요한 농촌 지역으로 확장하고, 빈곤 퇴치를 향한 경로를 단축하고자 노력하고 있습니다. 이를 위해 중국 정부부터 대규모 추적 플랫폼을 구축하도록 위임 받았으며, 2021년 12월을 기준으로 이미 백만 달러 상당의 현지 농산물에 혜택을 제공했습니다.

1.3. 자산 재할당

몇 년 간의 자산 풀은 VeChain 백서 2.0에 따라 운영되었습니다(기업 투자자 풀, 공동 창립자/개발 팀, 지속적인 운영 및 기술 개발, 사업 개발의 4가지 영역으로 이루어져 있습니다).이러한 초기 설계에 따라 VeChainThor 메인넷 개발 및 PoA 2.0으로의 진전 등의 성과가 두드러지게 나타났으나 더 넓은 비전을 달성하기 위해 2022년에는 새로운 범주로 자산을 할당할 계획을 가지고 있습니다.

커뮤니티 및 기술 개발: 30%

기술 및 커뮤니티 개발은 VeChain 재단의 가장 중요한 우선 순위 중 하나입니다. 보다 효율적이고 창의적인 작업을 수행하기 위해 더 많은 리소스를 모으고, 다양하고 강력한 팀으로 확장할 것입니다. 여기서 의미하는 추가적인 리소스는 DeFi, Web3, 크로스체인 등을 포함하여 생태계에서 더 많은 도구와 프로토콜을 구축하라는 재단의 요청에 기반하고 있습니다.

SDGs(Sustainable Development Goals) 개발: 20%

VeChain은 가장 친환경적인 레이어 1 스마트 컨트랙트 퍼블릭 블록체인 플랫폼 중 하나이며 2019년부터 관련 프로젝트 및 사용 사례에 투자해 왔습니다. UN에 의해 제시된 17가지의 SDGs을 달성하기 위해, VeChain 재단은 이 시대의 새로운 기술 제공자가 되어 가능한 한 많은 장벽을 제거해보고자 합니다.

투자 풀 : 10%

VeChain 재단은 블록체인이 기술적 가치를 비즈니스 가치로 전환하여 더 나은 세상을 만들 것이라고 믿고 있습니다. VeChain은 2022년부터 1) 지속 가능성의 사용 사례, 2) Web3를 지원하는 도구 및 서비스 3) DAO 도구 및 서비스 등 3가지에 주로 초점을 맞추고 VeChain 생태계를 계속 확장할 것입니다.

자산 관리 풀 : 10%

건전한 자산 구조를 유지하기 위해 VeChain 재단은 BTC/ETH와 같은 기본적인 암호화폐, VeUSD/USDT/USDC와 같은 스테이블 코인, VeChain 운영의 견고함을 보장하는 VET를 포함하여 10%를 자산 관리에 할당하고자 합니다.

Custody 풀 : 30%

30%의 자산은 5B VET에 의해 생성된 VTHO의 X-node 보상을 보장하기 위해, 락업 풀을 포함하는 Custody 풀에 예치됩니다. 이 풀의 나머지 부분은 VeChain 재단이 자급자족하고 활발하며 안정적으로 유지되도록 하는 데 사용됩니다.

2. VeChain이 그리는 개방형 금융 시스템

2019년에 접어들면서 업계는 De-Fi라고도 불리는 분산 금융 시스템이 대유행하는 시기를 맞이했습니다. De-Fi 열풍의 초기에는 탈중앙화된 거래소로 시작했기에 0x, IDEX와 같은 플레이어가 많은 주목을 받았습니다. 그 다음으로는 MakerDAO, Dai와 같이 암호화폐를 기반으로 하는 스테이블 코인의 부상을 보았고, 대출, 차입, 스테이킹, 투자 등을 포함한 더 넓은 분산형 금융 생태계가 탄생했습니다.

De-Fi가 그리는 미래는 매우 흥미롭습니다. 자본과 금융 상품이 자유롭게 흐르고, 중개인과 위험 없이 P2P로 상호작용하는 미래는 평범한 사람의 눈에도 유망해 보입니다. 글로벌 금융 산업의 가치는 총 15조 달러로, 글로벌 GDP의 17% 이상입니다. 이러한 가치는 대부분 당사자 간의 신뢰비용을 제거하는 데에서 나옵니다. 아직까지 De-Fi가 이러한 가치를 전부 달성하지는 못했기 때문에, 사용 사례의 대부분은 여전히 거래와 투기 영역에 머물러 있습니다.

VeChain은 암호화폐의 잠재력을 믿고 있습니다. 많은 암호화폐 찬성론자들이 믿는 탈중앙화의 꿈을 이룰 수 있을 것이라 생각하지만, 글로벌 금융 시장에 비해서는 너무 작은 시장에 불과합니다. 그렇기에 VeChain은 주류 금융업이 블록체인 기술을 채택할 수 있어야만 모든 잠재력이 실현될 것이라 믿습니다. 따라서 VeChain은 De-Fi와 달리 개방형 금융(Open Finance)에 대한 믿음이 더욱 강합니다. VeChain은 블록체인 기술을 통해 금융 기관과 중앙 은행을 지원하고, 현재의 비즈니스 프로세스를 데이터에 기반해 더욱 투명하고 효율적으로 전환하는 것을 목표로 삼고 있습니다. 이를 위해서 총 3가지의 세부 방향을 설정하고 있습니다. 첫 번째는 다양한 스테이블 코인으로 구성되는 결제 계층을 구축하는 것입니다. 두 번째로는 기업 온보드 및 데이터 계층 구축, 마지막으로 금융기관과 연계하여 신뢰할 수 있는 기업 데이터를 기반으로 금융 상품을 만드는 것입니다.

3. ESG 분야에서 블록체인 기술의 도입

PwC China는 2021년 9월, CIFTIS(China International Fair for Trade in Services)에서 AirTrace라는 이름의 디지털 솔루션을 발표한 바 있습니다. AirTrace는 VeChain ToolChain을 활용하여 공급망 데이터를 관리하는 솔루션입니다. 기업, 고객 등 다양한 이해관계자들이 규정을 준수하는지, 거버넌스 책임을 이행하고 있는지 점검하는 데에 활용할 수 있을 것으로 기대됩니다.

출처 : https://www.vechain.org/china-news-report-pwcs-low-code-digital-service-platform-air-trace-powered-by-vechain/

중국 정부는 2060년까지 탄소 배출량을 0으로 만들겠다는 2060 Net Zero 목표를 발표한 바 있습니다. 이에 AirTrace는 중국의 친환경 목표 달성에 기여하여 지속 가능한 제조 및 물류 산업 활성화를 이루고자 하고 있습니다. 초기에는 식품 산업을 시작으로, 헬스케어, 물류, 자동차, 에너지 산업 등 다양한 산업 전반에 거쳐 광범위한 비즈니스 시나리오에 적용될 수 있을 것으로 기대됩니다.

VeChain의 블록체인 기술은 최근 대두되고 있는 탄소 발자국 추적에도 활용될 수 있습니다. VeChain은 2018년에 최초로 Digital Carbon Ecosystem Project을 실행했습니다. 유럽과 중국의 기업들에게 지속가능성 솔루션으로 활용되기도 했습니다. 아직은 초기 단계이지만, 기업의 ESG 실천 여부가 소비자들의 소비 결정에 핵심적인 기준으로 자리잡아가면서 기업이 제품을 생산하고 유통하는 과정에서 ESG 목표를 달성했는지 등을 평가할 수 있는 플랫폼으로서의 기능을 VeChain이 수행할 수 있을 것입니다.

모바일로 확인 가능한 탄소 발자국 추적 어플 예시(출처 : https://vechain.com/product/toolchain)

4. IoT 등 다양한 기술과의 시너지 효과

VeChain은 자사의 블록체인 네트워크가 다양한 서비스와 결합하여 높은 시너지 효과를 발생시켜, 블록체인 기술의 확산에 기여할 수 있을 것으로 기대하고 있습니다. 아직 본격적으로 도입되거나 활성화되지는 못했지만 VeChain은 향후 더 많은 기업들과 파트너십을 맺음으로써 각 산업의 다양한 분야에서 VeChain의 도입을 통해 블록체인 산업 확대에 기여하겠다는 포부를 갖고 있습니다.

특히, IoT 칩을 활용해 얻은 정보를 블록체인 상에 기록하여 그 투명성과 완결성이 보증되기 때문에 보다 효율적인 공급사슬 관리가 가능하다고 말합니다. ToolChain의 IoT 칩은 복제되거나 재사용되지 않으며 와인, 가방, 예술작품 등 다양한 형태의 제품에 적용이 가능합니다. 사용자를 포함한 공급사슬 내의 모든 참여자가 제품의 원재료 수급에서부터 가공, 유통, 보관, 판매까지의 모든 영역에서의 정보를 확인할 수 있다. 또한, 이렇게 확보된 정보를 바탕으로 제조기업은어떤 유통 경로가 가장 효율적인지 파악할 수 있습니다. 사용자는 구매하려는 제품에 있는 IoT 칩을 스캔하여 각 제품마다 고유한 VeChainThor Blockchain ID를 확인할 수 있습니다. 여기에 저장된 각 정보를 모바일 앱으로 확인할 수 있습니다.

VeChain은 향후 이러한 시너지를 통해 다양한 파생 서비스를 제공하려는 계획을 세우고 있습니다. “Comprehensive Product Management”라는 이름으로 유통 경로 내의 제품 정보를 관리하고 재고 관리 능력을 높이고자 합니다. 물류 과정에서 제품이 파손되거나 손상된 경우 어떤 보관환경에서 누구에 의해 사고가 발생했는지 파악할 수 있기 때문에 책임 소재를 분명히 파악하여 보험 처리에도 활용할 수 있습니다. 뿐만 아니라, IoT 칩을 통해 확보된 데이터를 저장하고 인증 및 분석의 서비스를 제공하여 부가가치를 창출하고자 합니다.

5. VeChain 생태계의 확장

VeChain의 목표를 달성하기 위해서는, 각 구성요소가 상호 연결되고 생태계가 확장하는 것이 필요합니다. 이를 위해 특히 기업과 금융 기관의 참여를 유도하는 것이 중요합니다. 기업의 입장에서 대량 채택(mass adoption)은 중요한 이슈인 만큼, VeChain 생태계에서는 다양한 참여자가 협업할 수 있도록 오픈되어 있으며, 개방형 플랫폼을 통해 조직과 산업 간의 마찰을 줄이는 데 도움을 주고 있습니다. 생태계의 조력자로서 VeChain은 참여자와 협력하여 실제 경제 문제를 헤결하고 블록체인 기술로 새로운 가치를 창출하기 위해 최선을 다하고 있습니다. VeChain은 자원과 기회를 올바른 참여자에게 연결하고 생태계의 가치를 전체적으로 창출한다는 목표를 가지고 있습니다.

6. VeChain 평가

유통, 물류 분야처럼 다수의 행위자가 복잡하게 걸쳐 있어 기존의 방식으로는 해결되지 못한 비효율을 블록체인 기술로 해결하겠다는 목표로 VeChain은 출발했습니다. 투명성을 확보하는 것이 필수적인 유통, 물류 분야에 투명성과 완결성이 특징인 블록체인 기술의 도입은 큰 시너지 효과를 낼 수 있을 것으로 산업계는 기대하고 있습니다.

특히, 막연하게 아이디어 수준에 머무르는 것이 아니라 자동차, 음식료, 럭셔리 제품 등 다양한 업종의 여러 기업과 파트너십을 맺으며 그 활용 사례를 확대하고 있다는 점은 VeChain의 미래를 긍정적으로 평가할 수 있는 지점입니다. 업종마다의 특징을 파악하고 블록체인 기술의 장점을 해당 업종에서 활용할 수 있는 방법을 고민하고 업체 맞춤형 블록체인 솔루션을 제공하고 있는 점이 활발한 파트너십의 배경으로 분석할 수 있습니다. 물론 아직 각 기업들이 블록체인 기술을 자사 사업에 전면적으로 도입하는 것이 아니라 시범적으로 운영하는 단계이기 때문에 범용성을 확대하는 것이 VeChain의 또 한 번의 도약을 위해 필수적일 것입니다. 또한, VeChain은 여러 기업들과 파트너십을 맺고 있지만 대부분 중국에 기반을 두고 있는 기업들이라는 점에서 한계가 두드러집니다. 다양한 행위자가 복잡한 절차를 걸쳐 거래가 이루어지는 국제 무역에서도 VeChain이 적용되어 그 효과가 검증된다면 다시 한번 VeChain이 주목받을 수 있을 것으로 평가됩니다.

유통, 물류 업계에서 블록체인을 도입하려는 기업들은 점차 증가하고 있습니다. VeChain뿐 아니라 해운사 Maersk는 IBM과 함께 물류에 특화된 블록체인 기반 플랫폼인 TradeLens를 출시했습니다.

한편, VeChain은 완전히 중앙화되어 있지도, 완전히 탈중앙화되어 있지도 않다는 평가를 받습니다. 특히 Bitcoin, Ethereum 등에 비해 다소 중앙화되어 있다는 평가를 받고 있습니다. VeChain 네트워크는 101개의 적은 수의 노드를 통해 운영되며, GasPrice의 조정은 모든 이해관계자가 아닌 운영 위원회의 서명을 필요로하고 있습니다. 이는 급변하는 비즈니스 규제 속에서 적응력을 높이기 위한 시도로 보이며 불가피한 부분도 존재할 것입니다. 그럼에도 탈중앙성과 중앙화를 모두 가져가기로 했다면, 그 사이에서 균형을 유지하는 것이 중요한 이슈가 될 것입니다.

VeChain은 무역과 럭셔리 제품들을 비롯하여 유통과 물류가 모든 산업에 블록체인 기술을 도입하겠다는 목표를 가지고 있습니다. VeChain이 진입하고 있는 각 산업은 그 산업의 특성이 분명하기 때문에 Maersk처럼 자체 블록체인을 개발하거나 LVMH처럼 동종 업계의 기업들이 모여 컨소시엄을 구성하는 경우 경쟁에서 승리하기 어렵다고 판단됩니다. 초기에는 블록체인 도입의 필요성을 검증하기 위해 VeChain과 협업을 추진했다면, 미래에는 스스로 또는 동종 업계의 기업들이 가진 노하우를 활용해 각자 가장 효율적인 형태의 블록체인 플랫폼을 구축하려는 움직임이 확대될 우려가 있다. VeChain은 여러 경쟁자들을 이겨내고 자사의 블록체인 플랫폼의 확산을 꾀하기 위해서는 자체 블록체인 플랫폼을 구성하지 않은 기업들이 업종에 상관없이 블록체인을 도입하거나 시험해볼 수 있도록 표준화된 서비스를 구축해야 할 것입니다.

References