Redresser l’industrie automobile à l’âge de la multitude

Notre industrie automobile est en train de sombrer, victime de surcapacités. PSA s’apprêterait à fermer son usine d’Aulnay-sous-Bois, puis à supprimer jusqu’à 10 000 emplois sur le territoire français (selon une source syndicale).


“L’économie de la multitude” dans “ParisTech Review”

Richard Robert nous a interviewés pour la revue en ligne ParisTech Review :

La multitude, c’est vous, c’est nous, ce sont les utilisateurs, qui se précipitent en essaim sur un service ou un produit, et qui peuvent…

Les réseaux sociaux, auto-organisation de la multitude

Atlantico m’a demandé quels étaient les réseaux sociaux du futur. J’ai préparé pour eux la tribune ci-dessous, à paraître demain, et dont voici la version non éditée en exclusivité dès ce soir pour les lecteurs de ce blog.


“L’Âge de la multitude” dans “Soft Power” sur France Culture

J’étais ce soir invité par Frédéric Martel pour discuter de la multitude, de sa puissance et de son importance stratégique pour les organisations.


L’administration comme plateforme — Une feuille de route

L’administration comme plateforme existe déjà : en Estonie. Elle nous paraît à nous bien lointaine et irréaliste. La promesse est pourtant simple : le même service public peut être rendu de maintes façons différentes, pour s’adapter…


Éloge des designers

Dans Les Échos paraît aujourd’hui un éditorial de David Barroux intitulé “L’ingénieur et le commerçant”. Tout est fait pour que les lecteurs du grand quotidien économique se reconnaissent dans cet éditorial : certains ont fait des écoles d’ingénieur (c’est mon cas), d’autres ont fait des…


Positions dominantes et marchés précaires

Atlantico m’a soumis quatre questions autour du thème de la fragilité des géants du numérique. Je reproduis ci-dessous ces questions et mes réponses, à l’attention des lecteurs du blog de L’Âge de la multitude :

Les entreprises