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Rouen se lance dans l’urbanisme tactique

Rouen se lance dans l’urbanisme tactique

Une méthode pour (ré)aménager la ville en douceur (?)
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Laurent Barelier
Les communs à l’heure du numérique

Les communs à l’heure du numérique

Comment créer de la valeur pour l’intérêt général
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Ghislain Delabie
#AssisesMobilité : L’âge des agilités est aussi l’âge des doutes

#AssisesMobilité : L’âge des agilités est aussi l’âge des doutes

Présentation des enjeux du débat selon Bruno Marzloff
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Cité des Services
Les points de vie, ou le quotidien à portée de main

Les points de vie, ou le quotidien à portée de main

Bruno Marzloff a participé aux travaux de la Fabrique des mobilités autour du Manifeste des (dé)mobilités. Il rend compte ici d’un atelier…
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Lab OuiSharexChronos
Comment expliquer un partage de données public-privé à plusieurs vitesses ?

Comment expliquer un partage de données public-privé à plusieurs vi...

Ces dernières années, des nombreuses initiatives pour encourager et structurer le partage de données entre acteurs publics et privés…
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Lab OuiSharexChronos
Partager ou ne pas partager la donnée ? Telle est la question pour MaaS !

Partager ou ne pas partager la donnée ? Telle est la question pour ...

Un article de Bruno Carballa Smichowski sur les enjeux de coopétition via le partage de données dans les plateformes Mobility as a service.
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Mobility as Networks
Evaluer les communs, essentiel pour créer des politiques publiques et favoriser leur développement

Evaluer les communs, essentiel pour créer des politiques publiques ...

Pour permettre le développement des communs sur les territoires, l'évaluation est un passage obligé pour élaborer politiques publiques.
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Bruno Carballa Smichowski
Les civic tech pour les projets urbains : simple appendice numérique des consultations citoyennes ?

Les civic tech pour les projets urbains : simple appendice numériqu...

Les civic techs permettent aux citoyens de proposer des idées de services et d’aménagements dans le cadre de projets urbains.
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Jean-François LUCAS
Quel MaaS pour l’intérêt général ?

Quel MaaS pour l’intérêt général ?

Pré carré ou coopérations mutli-acteurs ? Réflexions et exemple de Paris-Saclay
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Ghislain Delabie
Olivier Faure “Il faut une vision sur laquelle les gens peuvent se projeter”

Olivier Faure “Il faut une vision sur laquelle les gens peuvent se ...

Parole d’un élu francilien autour des enjeux de la mobilité dans une région dense où ce thème est central pour la vie des franciliens. IDF
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