瑞典旅遊指南：冰河遺跡，獨特風情的哥德堡群島之旅！
除了白雪與極光之外，你知道瑞典夏天也很好玩嗎？只要40分鐘，就可以從從水泥叢林到濱海群島，享受被自然、海洋、暖陽簇擁的瑞典夏日風情。
說到瑞典，位於東岸的斯德哥爾摩是大家第一個想到的城市。許多人想像著在白雪皚皚的冬天裡，漫步在北方威尼斯的路上，看著打扮時髦的瑞典人來去匆匆，街道旁的櫥窗個個精心佈置，彷彿置身小小藝廊；抬頭仰望天空，或許還能見到夢寐以求的極光呢！
西岸：獨特的地理環境與氣候
但是除了這種想像之外，瑞典也能帶給人們不同的面貌嗎？答案是肯定的。瑞典的西岸緊鄰大西洋，沿海城市受到洋流的調節，因此氣候宜人，沒有想像中的冷冽。哥德堡是西岸最大的城市，也是瑞典的第二大城，僅次於首都斯德哥爾摩。哥德堡是北歐第一大港口，也是重工業、貿易的重鎮。大家熟知的Volvo 汽車，工業軸承 SKF都是誕生於此。
扯遠了，以哥德堡為出發點，往南至馬爾默、北至與挪威接壤的地方，都是西岸的範圍。西岸的氣候除了溫暖之外，洋流也夾帶了豐沛的水氣，在溫度、濕度兩相宜的情況下，西岸沿岸的植被風景在夏天只能用美倫美奐來形容。乘著火車或汽車，可以看到一旁的麥田與森林交錯；另一邊則是岩岸海灘，在傍晚時分更是可以佐夕陽與海浪交織的絕美風景。
群島：遠離塵囂的好去處
從哥德堡到挪威交界處之間，可以看到獨特的群島景觀。群島（瑞典語：skärgård）是一種獨特的地理景觀；指的是陸地受到侵蝕岩壁裸露，並且因為海平面上升、陸地沈降的因素而導致地勢低窪處淹沒在水下，造就許多的小島。群島的一大特色為島嶼由同一方向的冰川侵蝕，使得它們具有共同的圓形形狀。因此某種程度上來說，群島的成因與大家熟知的峽灣相似。
彎延的海岸線、岩石海岸、隔海相望群島；這些地理特色使得西岸的群島風光多了一分孤寂的色彩。轉個彎，就會進到人跡罕至的濱海小村落，五顏六色的小房子沿著岸邊而建；港邊停著幾艘小船，海面則是風平浪靜，偶爾被風激起一些漣漪。
如何到西岸群島？
- 租車：
租車或許是探訪這些地點的最好方式，汽車可以不受時間、地點限制，想停哪裡就停哪裡。開車累了，就從主要道路離開，鑽進鄉間小路，在一個風景秀麗的觀景台前停車休息。一邊野餐、一邊享受著峽灣的壯麗。租車最大的好處是長程移動最方便，很適合探索城市以外的區域。
我是一個有慣性的人，在瑞典租車都用Europcar 這家公司的服務。Europcar的價格不是最便宜，但是以服務效率、清潔程度來說都十分推薦。租車以電動車來說最便宜，而瑞典的充電站也十分充足，可以利用APP直接找到附近的充電站，十分推薦。
租車連結：https://www.europcar.se/sv-se
2. 大眾交通工具：
如果不會開車，或者是不想要開車；您也可以選擇大城大眾交通工具。哥德堡都會區由地方交通公司Västtrafik 掌管，服務範圍廣泛，可以到達大部分想去的地方。當然越偏遠的地區班次就越不密集。大哥德堡區域區分為ABC三區，並以區域分別定價。以一張區域內單程票來說，35kr 可以搭乘90分鐘，不便宜但是十分方便。建議想要到群島的人可以購買一日票，除了比較划算之外，也可以省去計算時間的壓力。
APP：Västtrafik to go
地圖：https://www.vasttrafik.se/reseplanering/abc/
南北群島（norra och södra skärgården）
哥德堡的群島通常分為北部群島和南部群島。從行政區劃的觀點來說，南部群島是哥德堡市的一部分，而北部群島位於Bohuslän省。兩個群島都是大眾交通運輸可以到達的範圍之內。兩個群島都非常適合一日遊，對於手頭緊的學生族來說，群島旅遊非常划算。
北群島：
北群島主要由四個群島組成，由Öckerö 、 Hälsö、Hönö 和 Fotö組成。上述四個島嶼幅員相較廣大，且由橋樑聯通；交通發達。交通方式很簡單，乘車（或開車）到Lilla Varholmen 即可搭乘渡輪前往北群島。渡輪是完全免費的，並且可以載運各式各樣的交通工具：公車、汽車、摩托車、腳踏車、行人。換句話說任何的交通方式都可以利用渡輪上島，只要20分鐘，就可以往返群島與本島之間。
搭渡輪是一件非常有趣的事情，車輛在港口排隊等待登輪。依照順序把車開上渡輪之後，許多人會下車，走到船邊吹吹海風、看看風景。渡輪緩緩駛離港邊，開始慢慢的往群島前進。往返兩邊的渡輪班次密集，在路上可以看到對面的渡輪迎面駛來，上面還載了一輛雙層巴士呢！
Hönö 是渡輪停靠的地方，也通常是北群島的首站。從這邊可以以陸路的方式連接北群島大部分的島嶼。可以說北群島跟瑞典本島差不多，只是車輛更少、生活步調更為緩慢。島上散發出悠閒的氣息，讓人長期緊張的心情放鬆不少，在筆直的鄉間小路緩緩行駛，更讓人有一種開闊的感覺。
北群島之中我認為最漂亮的是Fotö。Fotö人口僅約600人，遍佈在島上；Fotö Hamn 是島上最漂亮的地方。小小的海港裡停了許多白色的小船，紅色的工作小屋沿著港邊而建，妝點了港灣的景色。空地上停了許多露營車，是Fotö擁有絕佳美景的最佳應證。許多人在港邊露營、烤肉、日光浴；或者騎著腳踏車到附近閒逛，感受愜意的夏日生活。我沒有在Fotö 過夜，但是在短暫幾小時的停留中，我似乎也能感受Fotö 的魔力，以及為何瑞典人如此推薦群島的原因。
南部群島
南島是由Brännö、Köpstadsö、Styrsö、Donsö等小島組成。整體而言禁止車輛通行。因此在島上的居民大多利用腳踏車、三輪機車、高爾夫球車移動。南島也比北島小，因此島上也沒有公車。到達南島的方式也很簡單，從火車站搭乘輕軌可以直達 Saltholmen 港口即可轉乘小渡輪到南島。渡輪是涵蓋在交通票裡，因此到南島旅行建議搭乘大眾運輸，並購買一日票。
渡輪會在各個島之間往返，其中最熱門的島是Brännö；步行即可逛完。Brännö也非常適合用腳踏車旅行，渡輪同樣也可以運輸腳踏車上島，不需要額外幫自行車購票。往返船Brännö的渡輪上還有迷你咖啡廳，會提供一些飲料跟點心。
與北群島不同，南群島具有獨特的風情。島上的居民沒有汽車，因此生活步調也十分緩慢。也因為沒有汽車，島上的道路也都十分狹窄。島民多用特製的三輪摩托車代步/運送貨物。島上也沒有瑞典常見的連鎖超市，只有一間雜貨店，價格比本島貴（運輸成本），兼辦郵局業務；午休時間不營業，真的非常有趣。島上也不是以觀光為導向的設計，餐廳也不多；建議自己帶食物來島上吃比較方便。
南島的房子設計也是一大特點。有別於瑞典常見獨棟別墅的樣式，Brännö的房子比一般房子小，有一點像夏日小屋的感覺，屋子與屋子之間的距離也比較近，帶給人一種小巧精緻的感覺。海邊有許多小港灣與公共游泳區，跳進水裡就可以享受海水的沁涼，也可以眺望周遭群島與大海的景致。
Styrsö 與Donsö 是南群島另外兩個小島，島上的腹地比前述的Brännö大，因此生活機能與建築都與本島相近。家家戶戶都開著高爾夫球車四處趴趴走，同樣也是一座沒有什麼汽車的島嶼。感覺Styrsö與Donsö的常住人口比Brännö 多，走在路上更能遇到當地居民；商家的類型也更多元。渡輪肩負了群島的命脈，除了運送人員之外，還負責運送食物、郵件；也看過當地人在本島買了一組大沙發，扛著沙發上岸的獨特奇景。
時間過的很快，轉眼間在島上已經過了一天。牽者腳踏車踏出渡輪站，準備再騎一小時回家的路上時，我偶然瞥見一個老爺爺牽著一條狗，漫步來到港邊，跳上一艘私人小船，放下在本島超市買的生鮮雜貨，幫黃金獵犬穿上救生衣；熟練的發動引擎，解開繩索；跟著狗狗迎著西下的夕陽，乘著小船噗噗的回到位於群島的家。我想，這就是為什麼群島與眾不同的地方吧！
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我是瑞典夜未眠，我們下個不眠之夜見！
瑞典夜未眠 敬啟
