上星期政府宣布「屯馬綫二期」通車日期將由2021年底「提早」至2021年第三季，新鐵路服務將對九龍城區內交通帶來翻天覆地變化。「火車未到站」參考今年初啟用「屯馬綫一期」啟德站訂價方式，重新對土瓜灣站及宋皇臺站車費進行預測。
本系列資料搜集及編寫時間為2020年4-6月，為方便讀者理解，除特別註明外，本文所提及之價格取自於2019年6月生效之成人八達通車費。下文以現有車費結構及過往新路綫收費表之制訂方式作出推測，實際車費或與鐵路公司最終公佈之訂價不符。
「火車未到站」於6月底曾經舉辦「【『乘搭』第一班沙中綫列車】 — 社區導賞團」，報名反應非常熱烈。活動籌委籌備活動時，請教過曾舉辦類似活動嘅香港鐵路發展研究組 HKRDG 香港鐵路發展研究組 有關申請「不反對通知書」事宜，最後決定係「申請定都無壞」。我哋舉辦呢類合家歡、有益身心活動，當然要展示「超合作」精神。據說將來大家跑步都要申請「不反對通知書」，大家真心去申請的話又有咩要留意？呢次我哋同大家分享下申請經驗。
舊年11月曾經講過，土瓜灣下路（土瓜灣道）嘅鐵路由有變無，仲要有多份叫做「泥石儲存區、碎石場同混凝土廠」嘅大禮打算送畀下路居民（傳送門：…
啟德發展區各項公共設施陸續啟用，先後包括啟德郵輪碼頭、工業貿易大樓，到香港兒童醫院。除工業貿易大樓毗鄰太子道東外，…
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