【XR競賽素材推薦:議題包】雨都藝文與基隆港變遷
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基隆是台灣最北的都市,也是台灣第二大港口,其古稱「雞籠」。基隆港是台灣少數天然的良港,因基隆位於重要的地理位置,過去受到各國所覬覦,擁有豐富的礦產與海洋資源,造就重要的經濟貿易地位,經濟發展也成為實業家推展藝術的經濟支撐,1990年代後因為腹地過小等因素,敵不過鄰近地區港口的大型化競爭而逐漸衰退。行政院於2020年推出「向海致敬」政策,鼓勵民眾暸解海洋的重要性。透過本教材認識基隆港的過去與現在,思考基隆與海洋、藝術與環境的關係。一起看看國家文化記憶庫中關於基隆港的介紹:
■ 文章架構如下:
一、 基隆港發展與變遷
1. 中外通商的重要港口造就城市榮景
「基隆港」,位於基隆市仁愛區,為天然的良港,因地理位置重要,過去受到各國所覬覦。1899年(明治32年)到1944年(昭和19年),日本政府對基隆港實施築港計畫,基隆港的功能漸趨完善,並造就了基隆港繁華的樣貌。日治時代的築港工程,奠定了日後基隆港的發展基礎,也使基隆港在1970年代前穩坐台灣第一大港寶座。
2. 戰火崩壞與修復
基隆擁有豐富、質優的煤礦資源,引起法國的覬覦,所以清法在臺戰爭的首役,即以基隆為舞台。而在第二次世界大戰時,基隆港受盟軍轟炸,損失慘重,港灣設施無一倖免,基隆港務局隨即進行因戰火時遭受破壞設施的修復計畫。
二、 產業興亡與城市轉型
1. 淘金熱潮發展採金重鎮
舊八堵鐵橋下流經的基隆河,某天無意被一名工人發現砂金,從此掀起淘金熱潮,愈來愈多人至基隆河淘金。為維持產金的秩序,1892年(光緒18年)清朝政府在基隆設置金砂總局,負責掌管一切與採金相關的事項,帶動基隆河畔的掏金熱,順勢發現金礦脈,使基隆成為臺灣曾經的採金重鎮。
2. 礦產資源外銷歐美
清初,政治中心和開墾重心僅於南臺灣,北部尚未開發。及至西歐蒸汽船發達,煤需求量日增,遂紛紛派遣軍艦來臺強購煤炭,並探查煤層分布及開採情形。尤有甚者,如美國人民建議國會購買基隆作為貿易基地。
3. 海運產業帶動港埠繁榮
1960年代(民國50年代)到1970年(民國59年)初,是基隆港最繁榮的時候;當時香港的貨物很多,臺灣一些廠商需要的物資雖然有限,然而,船員、居民需要很多外國貨。外銷的貨物,有煤炭、木材、食品加工罐頭、紡織品、香蕉等,當時,正是臺灣香蕉銷日的鼎盛時期。
4. 得天獨厚的海洋資源發展漁業文化
基隆是北台灣的漁業重鎮,市內多達8座大小漁港。80年代是基隆漁業的全盛時期,一度曾有超過千艘漁船在此入籍,每逢年節船隻回港靠泊,居民可以在綿延簇擁的連環船上走躍而過。但不到30年的光景,如今登記有案的只剩下100多艘,其中漁獲量大的鐵殼船不到20艘。文字節錄自:https://reurl.cc/jkDqXm
5. 城市轉型與港口再生
1990年代後因為腹地過小等因素,敵不過鄰近地區港口的大型化競爭而逐漸衰退,連帶使得基隆的都市建設發展開始遲緩,並影響了基隆的城市競爭力。而2008年台北港的啟用,更將使基隆港未來營運發展的情勢更加嚴峻。
但是另一方面,因為與台北的交通便捷,近年來外地人口大量移入,使基隆市成為了台北都會區重要的衛星城市之一,而位處台灣北部海岸風景帶的中心優勢,也促使基隆市的觀光產業開始蓬勃發展。文字擷取字維基百科「基隆市歷史」https://reurl.cc/dXD5RM
三、 經濟促進藝術發展
1. 雨都藝術家對美術推廣的貢獻
煤礦與黃金的生產,也進一步讓基隆的實業家成為了支持台灣現代藝術孕化的經濟支撐。倪蔣懷,原名君懷,台灣臺北瑞芳(今新北市瑞芳區)人。被認為是台灣第一位西畫家,水彩畫家。繪畫之餘,兼營礦產事業,一生傾囊貢獻於台灣美術之振興及藝術人才之扶植,曾於1927年獨資設立台灣最初之美術研究社,是台灣企業家贊助美術的先驅。
2. 藝文組織振興及人才培植
由當代藝術家在基隆地區創設的多個藝文組織,包含培養台灣美術開路先鋒人才的「台灣繪畫研究所」、台灣第一個書法團體「東壁書畫會」等,推廣繪畫,書法、北管、漢詩,對台灣藝文發展影響甚鉅。
四、延伸討論議題
- 從清領時期劉銘傳做基隆的發展規劃,離職後無後續施作,一直到日治時期才加速發展。為何清領時期的後繼無力,但到日治時期卻能有截然不同的進展?
- 由於高效率漁法的過度捕撈,及海洋生態的變遷,近年海洋資源急速衰減,過去的殖民者是如何看待自然資源的獲取,我們又該如何從現在開始思索永續發展的策略?
- 基隆緊鄰高速發展的雙北市,港口功能面臨逐漸被台北港取代,如何發揮交通優勢與歷史特色,重整基隆的定位?
五、參考資料
(一) 圖片/影片來源
(二) 外部參考資料
▪ 基隆市歷史-維基百科
▪ 基隆市政府