二公分薄膜就能護橋墩 兩岸高鐵都找它

從台灣高鐵到中國的哈大高鐵，都使用一家小台商的技術，來保護橋墩梁柱， 所用的防護塗料不是鋼板，而是一層薄膜，這家公司有何能耐？

通車十二年的台灣高鐵，全長三五○公里，中國的哈大高鐵，由哈爾濱通往大連，長達九二○公里，這兩座軌道建設，無論長度、位置或通車時間皆不同，但有一個共通點：它們都使用一家小台商的技術，保護橋墩樑柱。

這家小台商名叫易兆，說它小，是其資本額僅三千萬元新台幣，員工人數也不到五十位；然而，這家低調經營的公司，卻是保護台灣高鐵每日超過一二○個班次、十六萬日均人次安全的無形…

中國快遞一哥順豐 從低調到上市真相

投資者筆記

2017年二月二十三日，陸股出現新股王：借殼上市的順豐控股（以下簡稱順豐），首日即以二三○○億人民幣（約新台幣一．○四兆元）市值，超過中國住宅開發商龍頭萬科，榮登深圳交易所市值第一寶座。順豐創辦人、董事長王衛身價一舉超過一五○○億人民幣（約新台幣六七五○億元）；當天他大方自掏腰包，給三十萬員工發紅包，據傳光是這筆錢，就花了超過十億人民幣。

獨家專訪》帛琉太平洋航空董座：我不是幽靈公司，是兩岸緊繃的犧牲品！

財經人語

編按：帛琉太平洋航空宣布停航，外界眾說紛紜，有人表示這是友邦奮力為台灣發聲、反對中國施壓的具體行動，也有人直指，帛琉太平洋航空老闆是台灣人，而且公司總共只有一架飛機可用的「幽靈航空」，不僅稱不上帛琉的官方態度，甚至比較像是鬧劇一場。記者透過友人介紹，聯繫上帛琉太平洋航空負責人邱宏照，請他針對外界質疑和批評，做完整回應。以下是記者與邱宏照的採訪整理：

巴拿馬運河 意外幫了台灣能源布局

國際財經

儘管這次總統蔡英文出訪，站在巴拿馬運河邊觀禮時，只見到中國貨櫃輪「中遠巴拿馬號」等船緩緩通過，但攸關台灣產業與民生的能源安全，已經隨這次浩大工程而改寫；背後凸顯的意義是，美國將頁岩氣大量商業化、出口的戰略，正式進入下一階段。

二○一八年，世界第三大液化天然氣（LNG）業者、法商GDF SUEZ即將開始對台銷售；與台灣中油簽約的內容是，每年供應八十萬噸給中油，為期二十年。

雙速中國

投資者筆記

直擊現場一 上海：眾安保險

金融科技大爆發 新創精神十足

狙擊王石 他是野蠻人或中國巴菲特

投資者筆記

戴眼鏡，生活起居低調， 以壽險公司為投資旗艦，四十多歲就成為富豪。世上除了「股神」巴菲特（Warren Buffett），有一個中國人，也符合這些特點，他是姚振華。

姚振華，四十六歲，廣東潮州人。最新出爐的「胡潤百富榜」，他是最大黑馬，以人民幣一一五○億元（約新台幣五一七三億元）的資產，一舉成為中國第四大富豪，僅僅排在大連萬達王健林、阿里巴巴馬雲及騰訊馬化騰之後。《富比世》富豪榜則估算，姚振華今年的身價約有九十五億美元（約新台幣二九九三億元）。無論根據哪份調查，姚振華的財富…

失控的房市

投資者筆記

為什麼經濟成長明顯放緩的中國，房價漲幅勇冠世界？而且南京、合肥、上海在內的五座城市，今年以來漲幅都超過四五％！

哈繼銘：中國經濟正面臨兩大壓力

投資者筆記

編按：二○一六年初，《今周刊》專訪高盛私人財富管理中國區副主席哈繼銘，他直言，「人民幣匯率跌破七，可能性是很大的！」，當時對美元匯率還在約六．五；一年過後，人民幣來到六．九五，逼近他預言的關卡。展望未來，他如何看待中國經濟？時隔一年，本刊再次邀訪哈繼銘，為讀者解析全局。以下是專訪整理。

過去中國政策以增長為主，一七年中國經濟局勢，則是以穩定為主。如中央經濟工作會議提及「要穩定、控制風險」，所以國內生產毛額（GDP）增長目標，我估計還是在六．五％左右，比一六年稍微慢一點。

高層開口 人民幣匯率果然止跌

投資者筆記

「跌得太快了吧，眼看要6.7了！」「發紅包，猜什麼時候打響7.0保衛戰？」這不是討論世界杯足球賽的賭盤賠率，而是微信群組中，多位大陸金融業人士在討論人民幣對美元匯率的發言。過去一個月，人民幣匯率急轉直下，離岸人民幣（CNH）昨（3）日一度跌破6.72關卡、創11個月新低，宛如「大怒神」遊樂設施的下降曲線，不僅讓大陸民眾越來越相信貶值趨勢，也引來官方干預。

海航集團董事長意外身亡 從崛起到離世都轟動金融圈

投資者筆記

中國大舉併購海外資產風潮中角色吃重的海航集團，官網首頁換成了黑白顏色，下方一則訃聞說明了原因：集團創辦人、現任董事長王健意外死亡，享年57歲。這則消息很快轟動中、港金融圈。

據路透社引述法國警方說法，王健是在法國普羅旺斯考察時，為了拍照爬到高處，不慎從10公尺高的圍牆摔下致死。