五月二十九日上午十點半,香港太古廣場三樓出現了數十位頭髮花白、走路顫巍巍的長者,他們魚貫進入一間小的會議室,門外則塞滿了大批媒體,他們都是要參加中國鏡頭大廠舜宇光學的股東年會。
在前有日、韓角逐,後有中國業者追趕之下,國內被動元件龍頭國巨腹背受敵,董事長陳泰銘啟動改造計畫,準備透過調整資本結構,讓國巨重回獲利成長軌道,他首度公開這次出手的盤算。
「我一定會把國巨公司帶回到獲利成長的軌道上。」國巨董事長陳泰銘說。
二○一三年十二月二十九日,台北市氣溫下探十度,陳泰銘接受《今周刊》專訪,說明他規畫國巨下市以來的心得。
在台股高居1萬1千點之際,竟然有一檔股票連連破底,你多半會猜測,這大概是家業績出狀況的公司吧?
產業一旦搭上成長趨勢,產能往往供不應求。今年NB電池正是最佳範例。原本NB電池出貨量已吃緊,孰料原料供應商LG又發生火災,需求頓時更為緊縮。公司業績如坐噴射機成長,讓忙碌不已的新普董事長宋福祥直言:「算命的說我會做到七十歲!」
宋福祥今年六十歲,年屆耳順,卻仍維持每天清晨七點到工廠、晚上八點下班的作息,體力驚人。但隨著年歲漸增,接班問題逐漸浮上台面,加上今年正好是鴻海董事長郭台銘的交棒年,日前在法說會就有聽眾提出,「新普在後宋福祥時代發展」的疑問。
怎麼興起,就怎麼衰微,一度在中國大陸掀起熱潮的共享單車,面臨難以為繼的困局,接下來走向何方,既是中國經濟趨勢的風向球,也標誌著大陸創業熱進入下一個階段。
說共享單車在大陸造成一股「狂熱」、甚至帶起創業風潮,恐怕沒有人會反對;2014年底由資深記者胡瑋煒一手成立的摩拜單車(Mobike),正式喊出「騎行改變城市」的陽光口號,橙黑色相間的車身開始出現中國一線城市,緊接著是由北大博士生戴威創辦的OFO,也以亮眼金黃的單車投入市場,龍爭虎…
被「井噴」的共享單車大潮影響,這幾年,台資品牌普遍受傷不輕。風水輪流轉,當中國大陸共享單車業大洗牌,台商們是否也將度過這個考驗?
瑞銀台灣證券非科技產業分析師陳玟瑾,對此抱持正面態度,她認為,大陸沿海的主要城市,消費者的共享單車APP下載率應該已經見頂,要進一步擴大三、四線城市的共享單車密度,需要相當程度資金支持才能作到,觀察目前業者的動作,似乎不打算急於擴大戰線,因此對台灣自行車品牌來說,日後不至於再出現先前般「毀滅性破壞」。
這是歷史性的一天,因為蘋果股價美東時間2日持續大漲,收盤時上漲2.9%,以207.39美元做收,市值正式突破1兆美元大關,來到1兆零20億美元!蘋果也成為美國史上第一家、全球史…