ENTRE LES BOUCLES DE LA MARNE
Les Balades du Grand Paris Express
Je suis arrivé ce matin, frais et ponctuel, sur le quai du RER A à Châtelet où mes deux camarades m’attendent déjà cartes en mains pour cette journée d‘aventure, au départ de Noisy Champs avec Saint-Maur des Fossés en ligne de mire. La première surprise se situe au bout d’une rangée d’arbres alignés au centimètre. Il s’agit d’un bâtiment imposant dont les lignes courbes rappellent celles des vaisseaux spatiaux de La Guerre des Mondes de 1953. Il y a peut être aussi quelque chose de Star Trek dans cette œuvre de l’architecte Dominique Perrault, qui accueille une école d’ingénieurs. Les grues du premier chantier du Grand Paris Express apparaissent. D’une activité encore ralentie à cette heure de la matinée, il laisse entrevoir ses ambitions, à peine masquées derrière de hautes palissades grises. Au détour d’un rond point solitaire, nous tombons nez à nez avec un étrange restaurant, coiffé d’une clé de sol. Interloqué, j’observe un instant le “Royal Noisy” et sa proposition de buffet exotique à volonté, avant de suivre un petit chemin de terre jusqu’à un pont d’autoroute désert. Nous débouchons rapidement sur un quartier pavillonnaire étendu. Dans le silence de la rue, des dizaines de maisons arborent une certaine idée d’un bonheur ocre et béton. On devine derrière ces façades typiquement 80 qui hésitent entre coquetterie normalisée et standardisation neo bourgeoise, le confort jaloux d’une vie tranquille. Bientôt Villiers sur Marne et un nouveau chantier. Nous traversons la ville puis ses jolis faubourgs avec, au fil des paysages, ces grues qui crèvent le ciel, jusqu’à une zone intermédiaire dont les terrains vague laissent quelques petites cités blanches percer au loin. Une vieille ligne de chemins de fer sépare Villiers de Champigny sur Marne qui s’ouvre sur une magnifique cité-jardin des années 30. Ses briques rouges, ses modestes maisons et ses bas immeubles construits aux pieds de petites cours me donnent envie de m’y attarder un moment. Mais nous voilà déjà repartis en direction des bords de Marne, avec un arrêt avenue Roger Salengro où l’un des plus gros chantiers de la Ligne 15 se déploie à ciel ouvert. Son esthétique purement industrielle, son armada d’engins géants résonnent comme un hommage au génie humain. Il y a quelque chose à la fois de fascinant et d’infantile dans l’observation de cet immense mécano. Quelques centaines de mètres suffisent pour se retrouver les pieds dans l’eau, en bord de Marne, avec une grosse envie de faire du canoë. La balade est belle, le long des berges, jusqu’à Joinville le Pont. Cyclistes et runners en profitent tout au long de la journée et croisent nos pas sans vraiment nous prêter attention. Joinville nous propose de poursuivre notre dialogue de promeneurs avec la Marne, jusqu’à l’entrée du parc de l’ancienne abbaye de Saint-Maur où je m’écroule dans l’herbe, au milieu des statues néo classiques et des vieilles pierres. J’apprends que Jacques Tati, discrètement distingué par une petite statue sur la place de la Pelouse, y tournera en grande partie Mon Oncle.
Texte et photographies Jean-Fabien Leclanche pour Enlarge Your Paris
LES BALADES DU GRAND PARIS EXPRESS
Épisode 1 • Épisode 2 • Épisode 3 • Épisode 4
Enlarge Your Paris et La Société du Grand Paris ont souhaité proposer aux amateurs de marche urbaine, et à tous ceux que la construction du Grand Paris Express (GPE) et de la métropole interpelle, un cycle de balades exceptionnel autour du tracé de la ligne 15 sud du GPE. La ligne 15, qui s’étend de Noisy-le-Grand (93) à Sèvres (92) et dont les travaux ont débuté il y a un an, doit permettre à terme de relier entre elles des villes de banlieue (77, 93, 94, 92)
qui parfois se tournent le dos. Ce chantier hors normes, le plus important d’Europe, nous servira ici de fil rouge pour aller découvrir et partager des paysages, traverser des villes et des quartiers méconnus et admirer des monuments ainsi que des sites naturels remarquables. Une occasion unique de retracer une histoire de la banlieue et de faire connaissance avec le Grand Paris qui vient.
Ce cycle de balades, conçu comme une suite d’explorations, nous fera poser le pied sur une île guinguette, pique-niquer à l’ombre d’une centrale thermique à l’arrêt, visiter des chantiers du futur métro ou encore passer sous l’aqueduc de Marie de Médicis. Nous serons guidés pour cela par des architectes, urbanistes et animateurs culturels qui auront coeur de nous transmettre leur amour des territoires traversés.
