ENTRE VILLE NOUVELLE ET CENTRE INDUSTRIEL ANCIEN
Les Balades du Grand Paris Express
Pour débuter cette nouvelle journée d’exploration le long du tracé de la Ligne 15 du Grand Paris Express, nous passons face à la devanture de La Griffe Noire, dont Gérard Collard, le légendaire libraire à houppette, fut longtemps la terreur des éditeurs à la télé. Nous laissons Saint-Maur des fossés derrière nous et partons d’un bon pas en direction de Créteil. Je m’attends forcément à voir les célèbres “choux”. Créteil fait partie de ces villes nouvelles qui ont permis aux architectes des 30 glorieuses des audaces en béton armé. Au lieu de quoi me voici soudain au beau milieu d’une île résidentielle traversée de charmants petits canaux navigables. Jamais à court d’anecdotes, mon voisin me raconte que Johnny venait y faire d’énormes bringues au restaurant Chez Catherine, à la sortie d’Europe 1 du temps des yéyés. Aujourd’hui je me contente des moutons qui bêlent en chœur à deux pas de là, sur les pelouses du Centre Hospitalier Intercommunal. Ils font office de tondeuse à gazon naturelle. Le concept est original mais je reste dubitatif quant aux effets de leur pastorale sur le moral des patients. Je suis bluffé d’être ici, sur cette île secrète que les cartes mentionnent à peine, dans un endroit que la plupart des habitants de la ville ne connaissent pas. Nous rejoignons bientôt le vieux Créteil, avec son air de petite ville de province, avant d’atteindre la fameuse ville nouvelle, celle que l’on a tous à l’esprit. Quelques centaines de mètres suffisent pour découvrir la très moderne cathédrale Notre Dame de Créteil qui darde l’amour du Christ tout droit vers le ciel. Nous voilà enfin à Créteil l’Echat, avec son université, ses dalles en béton et ses espaces verts impeccablement entretenus. Les fameux “choux” sont effectivement dans les parages. Le grand ensemble a tout du kitsch 70. On pourrait le croire sorti d’une BD retro futuriste. Le temps de contourner le palais de justice, imposant comme la loi, puis la pyramide inversée du building Pernod, nous atterrissons dans les beaux jardins des immeubles en briques rouges des HBM (Habitations Bon Marché) de Maisons-Alfort. Un chaperon rouge attend sagement son petit pot de beurre dans un parterre de haies en compagnie du loup… Voici Alfortville, séparée de Vitry et de son paysage industriel par la Seine. Quelques belles péniches flottent d’un sommeil profond le long des quais silencieux, jusqu’au très new yorkais Pont à l’Anglais qui nous fait basculer du côté obscur de la force. À partir de la rue des Fusillés, nous entrons sur un territoire industriel, constamment dominé par les immenses et majestueuses cheminées de l’usine thermique d’EDF. C’est le cœur des Ardoines, une zone d’activité entrecoupée de rails, de végétation sauvage et de dépôts de carburant. Un endroit insolite, à la fois fascinant et complexe à photographier, d’autant que mes camarades, qui papotent carte en main, ne m’attendent pas. Me voici à nouveau contraint de déclencher au pas de course. Le grand chapiteau rouge et jaune du Kilowatt, une salle de Vitry qui donne dans le reggae, trône de façon surréaliste dans un coin du décor. Et, malgré les panneaux qui nous rappellent que nous traversons une zone à risques technologiques, les “Jardins ouvriers de la ligue française du coin de terre et du foyer” sonnent comme un rappel que toute nature n’est pas vaincue. Ce sera la dernière étape de notre balade, avant le chantier du Grand Paris Express et la gare des Ardoines.
Texte et photographies Jean-Fabien Leclanche pour Enlarge Your Paris
LES BALADES DU GRAND PARIS EXPRESS
Épisode 1 • Épisode 2 • Épisode 3 • Épisode 4
Enlarge Your Paris et La Société du Grand Paris ont souhaité proposer aux amateurs de marche urbaine, et à tous ceux que la construction du Grand Paris Express (GPE) et de la métropole interpelle, un cycle de balades exceptionnel autour du tracé de la ligne 15 sud du GPE. La ligne 15, qui s’étend de Noisy-le-Grand (93) à Sèvres (92) et dont les travaux ont débuté il y a un an, doit permettre à terme de relier entre elles des villes de banlieue (77, 93, 94, 92)
qui parfois se tournent le dos. Ce chantier hors normes, le plus important d’Europe, nous servira ici de fil rouge pour aller découvrir et partager des paysages, traverser des villes et des quartiers méconnus et admirer des monuments ainsi que des sites naturels remarquables. Une occasion unique de retracer une histoire de la banlieue et de faire connaissance avec le Grand Paris qui vient.
Ce cycle de balades, conçu comme une suite d’explorations, nous fera poser le pied sur une île guinguette, pique-niquer à l’ombre d’une centrale thermique à l’arrêt, visiter des chantiers du futur métro ou encore passer sous l’aqueduc de Marie de Médicis. Nous serons guidés pour cela par des architectes, urbanistes et animateurs culturels qui auront coeur de nous transmettre leur amour des territoires traversés.
