Строительство дома в пригороде столицы Казахстана. Часть 6. Строительные работы. Новые приключения столба.

Oleg Skidan
8 min readNov 14, 2022

--

Одно из изображений дома из эскизного проекта

Как вы наверняка помните из прошлой части — 1 сентября мы получили разрешение на строительство (эскизный проект).

Так как уже наступила осень, то самым важным пунктом для нас было устройство фундамента будущего дома. С точки зрения строительства мы вполне успевали его залить так, чтобы зимой он отстоялся до следующего строительного сезона. Это необходимо для того, чтобы проверить, не потрескается ли фундамент при пучении, выдержит ли он конструкцию и не будет ли он “играть”. Ну или попросту — проверить правильно ли он устроен. Помимо этого такой длительный срок позволит ему окончательно окрепнуть.

Ещё до того, как проект утвердили я связался со знакомыми рабочими, которые убирали мне участок, с просьбой посчитать стоимость материалов и работ как для фундамента дома, так и для забора (от и до).

Забор

Забор очень важная вещь, на которую мы обратили особое внимание. Он должен быть крепким, скрывать/охранять жизнь тех, кто живёт на этом участке. Ну и конечно он должен быть красивым.

В нашей ситуации забор получался очень большим, даже с учётом того, что с задней стороны участка (4-ая сторона) забор уже был готов от соседей и возводить там ещё один смысла не было.

Мы раздумывали над внешим видом забора достаточно долго и рассматривали следующие типы заборов:

  • Забор из профлиста на металлических столбах с лагами
  • Забор из обычного кирпича
  • Забор из СКЦ кирпича (рванный кирпич)
  • Забор из монолитных плит

Все варианты могут быть по своему хороши. Какие то по цене, какие-то по внешнему виду. Понятное дело, что тратить огромные суммы на забор тоже не хочется, так как лучше эти деньги пустить на строителство дома. Но в то же время не хочется ставить временный забор, который тоже нужно будет демонтировать и куда-то девать.

В итоге мы пришли к выводу, что имеет смысл сделать миксованную версию из профлиста и кирпичных столбов. Соотношение цена-красота-надёжность в этом случае нас вполне устраивала.

Пример забора

Рабочие же нам насчитали на всю нашу длину порядка 7,5–10,5 миллионов тенге (16–23 тысячи долларов) на такой забор. Разбег зависит от материалов. Понятное дело, что к такой сумме мы не были готовы абсолютно. В то же время сумма относительно справедливая из-за нескольких факторов:

  1. Наш участок ниже уровня соседей и будущего асфальта, а значит фундамент должен быть высоким, чтобы поднять уровень участка в целом
  2. Длина забора около 142 метров из-за размера участка. Это всё нужно армировать и для этого всего нужны материалы

Мы решили отложить вопрос забора до будущих времён, так как ставить крутой забор быстрее, чем фундамент и коробка дома — так себе идея. Помимо этого мы решили “поиграть” с визуальной частью забора, например, не делать дорогостоящие столбы со стороны соседа, где у нас будут хоз постройки и так далее.

Помимо этого существовала и другая проблема, о которой я расскажу далее.

Асфальт, электричество, освещение улиц и СТОЛБ

Пока ребята считали забор и фундамент, мы поехали посмотреть на наш участок.

Уже подъезжая к участку мы заметили изменения:

  • По нашей улице и смежными уже были проведены работы по подготовке дороги к асфальтовому полотну, а именно была расширена проезжая часть, отсыпаны слои дресвы и щебня
  • Вдоль улиц были проложены водопроводные трубы и вырыты колодцы для доступа к водоснабжению
  • На столбы было повешано уличное освещение и кинуты провода
Конус стоит на люке водоснабжения (на углу за “забором” нашего участка)

Также мы познакомились с соседями, которые через участок от нас уже заканчивали заливать фундамент. Они побольше рассказали мне о соседях, а также поделились номером телефона компании, которая поставляла им бетон для фундамента.

Печальной новостью для меня было то, что наш “любимый” столб, который мы просили передвинуть , так и остался стоять на месте, даже более того, дорожники во время проведения своих работ ещё и сломали столбу одну из опор.

Сломанная опора

Чтобы решить эту проблему мне снова пришлось писать на eOtinish запрос и ждать ответа, который был следующего содержания (без изменений):

На Ваше обращение ГУ «Отдел архитектуры, градостроительства и строительства Аршалынского района» сообщает, что строительство линии электроснабжения в селе Жибек жолы реализует ТОО «YYYYY». На сегодняшний день подрядчик выполняет строительно-монтажные работы в 3 массиве населенного пункта Жибек жолы. После завершения 3 массива и дислокации техники будет осуществлен перенос опоры с вашего участка и установка согласна утвержденного проекта.

Это ещё один останавливающий момент для возведения забора.

Также мы выяснили, что асфальт скорее всего будут класть в следующем году, когда техника закончит это делать на другом участке. Рабочие дорожники рассказали нам о высоте предполагаемого асфальта (мы учли высоту верно, около 30–50 см), а также о ширине проезжей части, облагораживании дороги и водоснабжении.

Работы по установке фундамента

Первым делом нам потребовалось вызвать геодезистов для установки границ фундамента (колышки/отметки). Это мы сделали по знакомству, так как в дальнейшем пришлось пару раз вызывать этих ребят ещё раз для уточнения границ фундамента и выведения уровня заливки. Это стоило нам 50 000 тенге.

Во время этого процесса обоими сторонами была допущена пара ошибок по невнимательности, но благодаря дополнительному замеру всё быстро решили.

Благодаря установки границ и натянутой нитке уже чётко вырисовывался рисунок фундамента с его границами внутри и снаружи. Рабочие приступили к работе.

Первым делом потребовалось прокопать траншею для будущей подушки и фундамента. В то же время ребята договорились с соседями насчёт электроэнергии и воды.

Копать в ручную не получилось, так как почва была уже распланированна в прошлый раз (подготовительные работы с вырубкой растительности), поэтому пришлось заказывать погрузчик и копать с его помощью.

Пока ребята проводили эти работы, мы заказали металл (арматура и проволока) и дерево для армирования и опалубки. Также были куплены инструменты и расходники (плёнка, тачка, диски для болгарки, электроды, гвозди и прочее).

Вот примерная стоимость работ и закупа для фундамента:

  • Работа погрузчика по выемке грунта под фундамент — 112 500 тенге
  • Дерево на опалубку (в дальнейшем на крышу) — 900 000 тенге
  • Арматура, проволока — 834 000 тенге
  • Щебень — 100 000 тенге
  • Расходники около 320 000 тенге

Старт работ был приблизительно 10 сентября.

После того, как траншеи были подготовлены, подушка из щебня заложена, опалубка и армокаркас установлен, пришло время заказывать бетон. Я воспользовался информацией, которую дал мне сосед и позвонил в компанию “Баракат Инвест”, которая занимается бетоном.

Я договорился по поставкам бетона и оплате и мы запланировали заливку подушки под фундамент. К слову сказать, уже в тот момент мы заложили гильзу под будущий водопровод и канализационную трубу. Её будет видно на фотографии (труба в подушке).

Очень важный момент — как можно чаще делать подобные проверки рабочим, чтобы быть в курсе всех нюансов и проверять качество работ. На фото как раз такой момент, мы приехали посмотреть, как будут заливать подушку и проверить, как были выполнены работы. Сразу могу сказать, что никаких нареканий нет по работе. Я не профи, но отличить хорошую работу от плохой мои знания мне позволили.

Процесс заливки подушки

Стоимость бетона для подушки с учётом доставки вышла 840 000 тенге.

После этого мы дали некоторое время застыть бетону и рабочие начали возведение уже непосредственно каркаса для самого фундамента на подушку.

В нашем случае помимо бригады рабочих с прорабом с нашей стороны был снабженец, который по сути и контролировал процесс работ, помимо подвоза материалов и заказа техники. Он почти каждый день скидывал видео работ, чтобы можно было оценить, что сделано за день. Понятное дело это не отменяет инспекций на сам участок.

Когда опалубка была готова и арматура связана, мы ещё раз проверили уровень с помощью знакомых геодезистов и уточнили положение будущего асфальта на дороге по отношению к фундаменту. Набили дополнительную доску. Итого высота фундамента стала 128 сантиметров, не считая подушки.

Я снова заказал бетон уже на сумму 616 000 тенге. И в итоге получился вполне приличный фундамент.

На этом работа не была закончена. Также нужно было провести гидроизоляцию той части, которая будет под землёй (так как мы планировали уровень поднять), засыпать землёй внутреннюю часть.

В этот самый момент мы решили обсудить сразу вопрос о подведении через весь участок трубы с водопроводом от колодца и установки заглушек для будущей канализации. Но в процессе нанесения гидроизоляции погода стала портится и мы решили оставить это на следующий год, чтобы не торопиться.

При обратной засыпке и подсыпке фундамента снаружи нам не хватало земли. Мы решили договориться с дорожниками о том, чтобы купить у них часть земли, которая остаётся по краям дороги для наших целей, а также немного дресвы для организации въездов на участок техники (на будущее).

Как в итоге выяснилось дорожники, а именно их прорабы (бедные прорабы на Range Rover) решили, что они нам сами проведут планировку участка и запросили от нас 600 000 тенге за всю эту работу. Конечно же, такая сумма нас не устраивала, тем более полная планировка нам не нужна была в связи с будущими дополнительными работами по воде и канализации. Поэтому мы отказались от таких работ.

Само собой прорабы дорожников обиделись и запретили нам брать землю около дороги.

Приехав туда и послушав крики одного из них я просто спросил, сколько он хочет за землю и дресву. Получив приемлемый ответ я оплатил сумму и, немного побыв на участке, отправился домой.

В дороге я получил звонок от своих рабочих, которые передали трубку одному из прорабов дорожников. Я прослушал истерику на тему “Мы не разрешали вам брать землю слева, а только справа и я не дам вам дресву, потому что вы нечестные и деньги не верну”, я просто сказал “Хорошо” и попросил ребят убрать этого человека с моего участка. На том наша работа с дорожниками и закончилась. За землю в итоге я заплатил 55 000 тенге, а за погрузчик 36 000 тенге.

Ребята убрали оставшийся материал в гараж к соседу (по предварительной договорённости). Ну и записали мне контрольное видео о результатах нашего строительства в этом году.

Вместо заключения

На этот год запланированные работы были завершены. Не скажу, что это всё было просто и быстро, всё же от момента покупки до самого строительства прошло целое лето. Лето в работе с документами и разрешениями.

Как итог на подушку и фундамент было затрачено 6 401 000 тенге или же около 14 000$.

Планировалось 5 200 000 тенге или чуть более 11 000$.

В следующей статье мы поговорим о новом строительном сезоне 2023 года.

--

--